记 者  于 洋

　　刘立波是一汽-大众长春生产冲压中心的一名模修工，他以自己对模具的热爱，先后负责维护与修理多款重要车型的模具，与德国专家合作，攻克了一个又一个看似不可逾越的难题，用执着和汗水创造了一个又一个佳绩。

　　一个寒冷的冬日，车间外面的温度低得让人瑟瑟发抖。VW216发罩内外板新项目的模具问题让整个团队陷入了困境。

　　在这个寒冷的清晨，刘立波走进了车间，思考着眼前发生的情况：模具上的脏点导致质件包群、拉毛问题严重，生产线上的工人们焦头烂额地应付着，设备开动率也急剧下降，单件质量更是难以保证。

　　面对这一切，刘立波决定从模具本身出发，一一排查问题。他拉开了手套，一丝不苟地检查每一个细节，仿佛在和模具进行一场默契的对话。

　　在他的努力下，模具的基础问题逐一得到了解决，但他并没有停下脚步。他研修拉延筋，烧焊模具，不畏严寒，不惧繁琐，只为了让模具变得更加完美。

　　随着时间的推移，刘立波开始优化模具的结构，他像一个艺术家一样，雕琢着每一个细节，让模具焕发出新的生机。他的心情也渐渐变得愉悦起来，因为他知道，自己的努力即将取得成果。

　　在他的精心调试下，生产线的状态开始发生了变化。85分钟的擦模时间被缩短到了9分钟，返修率从惊人的47%降至令人惊叹的0.5%，废品率更是从高达15%降至零。整个车间仿佛被注入了新的活力，工人们的笑容也变得灿烂起来。

　　“刘师傅，您真是太厉害了！”一个年轻的工人赞叹道。

　　刘立波只是笑着摇了摇头。

　　在一汽-大众长春生产基地29年以来的首款大众品牌SMV项目中，刘立波主动承担了B-SMV右侧围新模具自主调试工作，这对他来说也是一个前所未有的挑战。这个侧围模具带有油箱口，同时穿过车身主锐棱，让人头疼的缺陷问题让他倍感压力。然而，他不退缩，通过对模具结构的改进、着色研修的保证等工作，历经3个月，共计消除B类缺陷7个，改善尺寸AK点8个，一举实现了项目PVS阶段的认可，为公司节省调试费用近百万元。

　　在坚守工匠本心、屡次破解模修难题的过程中，刘立波将优秀的技术经验也分享给了更多人。作为牟少志创新工作室首批学员的他，技术不断飞速提升，参与模具维修主调质量改进170余项、模具改造73项，提出合理化建议300多项。他也因此先后获得了公司级、集团级、省市级、国家级的多项荣誉，更是在第十九届全国机械行业职业技能竞赛中取得特等奖的佳绩，2023年被评为吉林省D类人才。

　　十年如一日，作为一名普通的工匠，刘立波却用普通的坚持和普通的汗水，创造了非凡的成就。他始终秉持着匠人精神，默默奉献在模具的世界里，投身在每一次项目的突破中，为公司高质量发展贡献自己的力量。