奔腾230 TID发动机600小时耐力挑战成功
  • 发布时间:2019年03月08日
  • 来源:一汽在线
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  •   本网讯 3月7日,一汽奔腾燃烧中国“芯”230 TID发动机600小时耐力测试挑战暨媒体沙龙活动在长春完美收官。一汽奔腾自主研发的230 TID发动机以每分钟5500转的极速状态持续不断地正常运转了600小时,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。

    一汽奔腾T77 230 TID发动机室外展区

      发动机以每分钟5500转极速运转600小时相当于什么?相当于发动机以200km/h的速度,持续行驶25天不停歇。测试现场,奔腾230 TID发动机像只不知疲倦的陀螺始终保持着极速运转,丝毫不肯停歇,最终顺利达成600小时的测试,成功完成挑战。

      奔腾230 TID发动机作为目前自主车型中技术应用最多的发动机之一,同时拥有高效燃烧系统、集成式排气歧管、高压缸内直喷、缸体缸盖分体冷却、双质量飞轮、DLC涂层低摩擦运动组件、可变流量机油泵、中置OCV式DVCT和低惯量涡轮增压器九大核心技术,动力性能领先同级。

    600小时达成瞬间

    发动机总成领导共同点赞600小时挑战成功

      汽车的寿命主要受限于零部件的疲劳寿命,而发动机作为汽车最核心的部件,其零部件的失效形式多达300余种,如何实现可靠耐久一直是自主发动机实现高品质的难题。一汽奔腾建立从可靠性分解预测、可靠耐久性开发到可靠耐久性增长的可靠耐久性开发流程入手,通过多角度、全方位可靠性预测手段大大降低开发和生产风险,通过可靠性开发过程数据和跟踪市场用户使用情况,计算发动机可靠性寿命信息,进行持续改进和质量提升,促进发动机可靠性增长,以多维度全过程质量控制体系确保达到中国一汽发动机的品质标准。

    发动机工程师向媒体讲解实验过程

    工程师向媒体介绍奔腾230 TID发动机拆解零件

      同时,作为自主品牌的中坚力量,一汽奔腾还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵,大大提升节油效果,令工况油耗降至6.4L/100km;自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合,提高燃烧效率,降低排放;自主研发的电控系统成功打破了国外对于电控系统的技术垄断,更成就了自主发动机技术的新突破!

      奔腾230 TID发动机如此卓越性能和品质的背后,是200多位工程师历时4年半在岗位上夜以继日的成果,是在如新疆、漠河等环境恶劣的地区,累计超过7200小时,超过300万公里锻造出的品质。

    向媒体讲解奔腾T77 230 TID发动机历史与核心技术

      据悉,奔腾230 TID发动机不仅在去年“中国心”2018年十佳发动机评选中一举折桂,荣获“中国心”2018年度十佳发动机称号,又在今年1月的中国年度汽车“金顶奖”活动中,一举拿下“年度风云发动机”大奖。此次600小时耐力挑战的成功不仅显示出一汽奔腾在发动机技术领域的先进水平,更彰显了其强大的自主研发的实力,是奔腾品牌在汽车动力领域又一突破,代表中国品牌在汽车“智”造方面再创佳绩,刷新了中国“智”造的全新高度。

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