红旗H9 前卫设计与传统元素完美融合
  • 发布时间:2020年03月13日
  • 来源:新浪汽车
  • 分享
  •   红旗在很多人心目中,都是一种信仰、一个符号。之前的红旗,似乎在设计上难以挣脱经典元素的束缚,尤其是旗舰车型。当红旗H9的正式亮相,似乎打破了这一切,作为全新的旗舰车型,把红旗的经典与前卫设计很好融合,今天我们来聊聊这件事。

    丁杨峰

    贾尔斯·泰勒

      很多人会把这台拥有全新家族设计的红旗H9,与前劳斯莱斯的贾尔斯·泰勒,联系在一起,毕竟这个设计大咖在2018年9月已经加盟红旗。不过,红旗H9是由中国团队来完成的,负责人是丁杨峰,让大家对于国内的设计师有了新的认知。

    红旗E·境GT

      红旗H9的设计语言来自红旗概念车“红旗E·境GT”,经典的红旗立标,与行人保护安全性有些矛盾,所以红旗的立标也经历了几次创新改变,H9上的设计让经典继续的同时,可以更好的符合这个时代的需要。

      而且这个经典的设计元素,从前机舱盖继续延伸到内饰,中控台的音响上,前、后排的中央扶手。大胆的设计,让这种经典有了新的表达,不仅停留在车头上,经典元素被放大,让你不仅可以看到,还要触手可及。

      巨大的直瀑格栅,让前脸更有庄重大气的感觉。细节上采用粗细搭配的设计,细条的格栅上,增加了棱形的装饰,看上去更有立体感。

      U型的中网轮廓,或许将成为全新家族前脸的又一个标识。为了强化这个元素,新车还增加了一条灯带,把这个轮廓清晰的勾勒出来。可惜只是静止时才会有,上车前很有仪式感。

      棱角分明的侧面线条被优化,溜背式造型让这台C+级别旗舰车型更为修长。但是红旗经典的腰线造型得到保留,腰线向后下沉视觉上更为稳重,搭配双色车身强化了车辆的高级感。

      车身侧面的细节也有小心思,经典造型里翼子板上有横向的红旗标识,在红旗H9上,这个标识被下移,采用纵向设计,变成一道红色的迎宾灯,这样的改变更为实用。上面也有一条最新的红色装饰条,与车头车标相呼应。

      20英寸的轮毂采用多条幅的设计,在每一个条幅上,都有一个红旗造型的轮廓,让轮毂看上去更有立体感,在细节上也能容入经典元素。

      贯穿式的尾灯中间部分,有明显的凸出造型,同时贯穿的镀铬装饰条也有相同的造型。两层的造型,很容易让人联想到天安门城楼的重檐歇山式的结构。

      两侧LED尾灯灯腔里,各有四面点亮的红旗,这设计也来自天安门城楼两侧竖立的红旗,让红旗H9拥有更有辨识度的尾部造型。

      内饰采用对称式布局,双大屏幕配置、中控台设计更为简化,功能区域划分很清晰。内饰依旧豪华,皮革材质、木纹装饰和镀铬装饰条搭配合理。

      三幅方向盘采用经典圆形样式,两侧的控制区域造型还是比较窄。不过操作模式换成时下流行的触控和滑轮,更有高级感。

      车辆的脚垫也很有仪式感,上面都绣着“红旗”两个字。让你上车的一瞬间就能体会到它的不同。

      前后排的座椅都有不错的承托性,带有推托、加热、 通风按摩绝对豪华车标配。双色皮革搭配缝线工艺。靠背上部的缝线图案来自红旗的Logo,让实用性与设计感有着很好的融合。

      总结

      对于很多设计师来说,如何把品牌的经典元素融入设计并不那么容易。对于红旗来说,从L5到H9,完成了一次很好的蜕变。更多元素的延伸和优化,可以在更多车型上使用。有着62年历史的红旗,可以汲取的经典元素很多,全新的旗舰车型让国人看到更多期望,希望红旗未来可以给我们更多的惊喜。

    关于集团
    集团概览 企业文化 技术创新 上市公司 人力资源 麾下网站 资质荣誉
    新闻中心
    企业动态 视频播报 图片新闻 媒体聚焦 先锋模范 车界资讯 国资要闻 专题报道 媒体专区 公告信息
    品牌与产品
    战略 品牌 自主品牌产品 合作合资产品 历史产品库
    销售与服务
    网上商城 服务专线 金融服务 经销商招募 经销商查询 移动出行
    社会责任
    社会责任报告 社会责任实践
    党的建设
    党建动态 反腐倡廉 专题活动
    一汽在全球
    车友俱乐部
    微 广 场 试驾评测 产品体验