关于集团

新闻中心

品牌与产品

销售与服务

社会责任

党的建设

技术与研发

车友俱乐部

文章详情
中国一汽工匠齐嵩宇:为振兴红旗品牌再立新功
  • 发布时间:2021年02月07日
  • 来源:一汽在线
  • 分享
  • 2021年02月07日
  • 一汽在线
  • 分享

  记者  姜宛佳

   【编者按】为大力发扬“艰苦创业、奋斗奋进”、“敢为人先、永争第一”的新时代一汽精神,牢固树立“以价值创造者为本”、“以奋斗奋进者为荣”的理念,弘扬技艺精湛、精益求精、奋斗奉献的工匠精神,近日,集团公司授予红旗工厂齐嵩宇等十名同志“中国一汽工匠”荣誉称号。本网从即日起,将逐一展现这些精于技术、勇于创新的首批“中国一汽工匠”的精神风采和奋斗足迹。

  “工匠”是中国制造业的重要力量,工匠精神始终是创新创业的重要精神源泉。最近,齐嵩宇又有了个新头衔:获得首批“中国一汽工匠”。“其实荣誉对于我真的不算什么,但是能够通过这个荣誉给全集团树立榜样,营造出大家学技术、钻业务、练本领的浓厚氛围,我就很满足了。”谈起这个新头衔,为人憨厚的齐嵩宇不禁挠了挠头,不好意思起来。

  27年前,齐嵩宇从技校毕业来到一汽,他感觉自己特别幸运,一直工作在红旗品牌技术领域。“红旗”是国车,代表着中国制造的最高水平,他当时心里只有一个念头,“只有更刻苦、更努力,把每个零件都得做到极致、完美无缺,才能配得上咱们的红旗车。”

  多年来,齐嵩宇立足岗位,坚持技术创新,在操作点焊岗位时,他发现偶有漏焊和开焊,无法保证整车质量。他暗下决心,一定要解决这个问题。此后一个多月,他吃住在班组,反复琢磨、仔细观察,经过无数次试验改进,成功研发出“电子漏焊监控器”,彻底解决了困惑行业多少年的漏焊问题,他因此获得了全国职工技术创新三等奖。

  经过这件事,他养成了一个近乎偏执的习惯,就是干啥都较真儿、做啥都要求极致。在遇到车身点焊开焊的难题时,查阅资料后他发现,美国国家标准实验室投资几千万美元的立项还在实验室阶段,无法现场应用。他偏不信邪,电阻压力焊是哈工大国家级重点实验室的重点学科,他无数次上门求教,终于感动了哈工大李冬青、张忠典两位教授,在他们的悉心指导和倾囊传授下,经过几千次实验,齐嵩宇终于研发出“电阻点焊工艺质量监控技术”,成功现场应用,实现对点焊自动化监控,对焊点质量100%即时检验,打破了进行破坏性和无损性抽检的现状。这项技术填补了国际上治理白车身点焊开焊难题的空白,获得了2011年国家科学技术进步奖。

  “水滴石穿,我相信时间的力量。”为了这项技术,齐嵩宇花费了8年时间,几乎倾注了他全部的业余时间。“车间现场是我的根,技术创新更不能离开一线。我每天都坚持下车间,能在一线破解生产技术的各项难题,是我最大的成就。”他从基层技术工人成长为集团公司的高级专家、首席技师,除了自身坚持不懈的努力,也离不开一汽改革创新提供的发展平台和空间,不断激发员工干事创业的热情,齐嵩宇说,“红旗人始终坚持一种信念,就是要振兴红旗品牌。”

  随着智能工厂的建设,自动化、智能化机电装备在红旗工厂广泛应用,机电装备运行稳定性直接关乎红旗的质量,这也是装备维修领域的世界性难题。经过一年半的攻关,齐嵩宇研制的“电力拖动机构远程监控技术”完全可以为红旗的制造质量保驾护航。由机械应变等十种智能传感技术获得的动态信号,最终实现机电装备运行稳定性智能监控,使维护更加智能,运行更加可靠,这一技术在“预测性维修”领域达成多项国际“第一”,获得国际知识产权组织金奖,成为“中国智造”的典范。

  一项项创新成果让齐嵩宇收获了无数荣誉,但他却从未停止过前进的脚步。“我将以预测性维修、车身轻量化设立目标开展工作,力争将设备可动率保持在98%以上,将向整车减重10%发起冲锋”,今年,红旗品牌产销目标锁定40万辆,作为首批“中国一汽工匠”获得者,齐嵩宇深感责任重大,“我愿和所有一汽人,为强大一汽、振兴红旗品牌贡献自己的智慧和汗水。”

联系我们 | 相关链接 | 网站声明 | 常见问题 | 留言板
吉ICP备17008829号-1 吉公网安备 22017102000237号 ©2020中国第一汽车集团有限公司 版权所有