记者 于 洋 特约记者 李国庆

　　当下新冠疫情使企业发展受到影响，越来越多的企业把视线转向了企业内部，希望通过推进精细化管理来实现降本提质增效。降低制造成本亦是集团公司的一个重点课题，为此，工程与生产物流部工业工程主管丁岗从岗位的点滴做起，用实际行动诠释当代青年的奋斗风采。

　　在疫情反复、芯片与零部件短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下，为助力红旗品牌各工厂达成降本年度指标，丁岗攻坚克难，细化成本管理颗粒度，统一各工厂成本科目，聚焦TOP科目，组织降本案例横展，统控工厂降本措施，开展月度预实分析，实现风险及时预判和对应，统筹推进工程与生产物流部辅材统型统控、物流模式变革、操作岗位优化、工艺创新降本，实现制造领域降本总额及单车降本比例均达成目标的可喜成绩。

　　如何在不削弱产出的前提下尽量减少投入呢？压缩成本。第一个进入丁岗头脑的，就是考虑岗位优化。在集团公司相关部门支持下，丁岗带领团队马不停蹄地与各工厂开展沟通，调研各工厂人员配置现状，同时制定工时分析标准、工时定额及定员配置标准，形成冲、焊、涂、总、发动机、变速箱、电池、电驱、质保各领域工艺定员，明确优化目标；联合工程与生产物流部冲、焊、涂、总、动力各工艺部聚焦效率提升，从自动化、数智化维度对标行业先进，开展可行性分析，制定提升措施。从工时及线平衡标准化、自动化及数智化工艺能力提升等维度，组织制定1462个直接生产操作岗位优化方案，实现人工成本持续降低。

　　为实现对车型工时的全生命周期管理，丁岗主动思考数智化转型之路。他基于工时管理业务全景图，以工时数据库、标准作业库标准规范为基础，规划建立了工时索引系统，实现了新车型工时目标的自动规划及验证；同时结合虚拟仿真及实车3P-workshop模拟，实现作业排布优化，提升新车型工时优化比例；通过TCM系统进行工时设计，通过标准作业系统进行工时统计分析，实现了工时全生命周期数智化管理。

　　加班至深夜对丁岗来说已经是一种常态。有人问他，为什么要这么拼？他说：“作为一名红旗人，要对得起这份责任，就必须努力做到最好。”