1989年，李凯军从一汽技工学校毕业，来到铸造模具设备厂从事模具钳工工作。面对日复一日枯燥的抛光、研磨等工作，他却乐此不疲，跟在师傅屁股后面忙这忙那。同时对自己提出了更高的要求：“理论上要弄通，操作上要练精。”别人午休的时候，他继续学习模具结构知识；...
早上6点半，一道身影早早地就来到了红旗工厂，打扫卫生，然后沏一杯茶，开始看书、做笔记。这几乎是他25年来工作养成的一种习惯。大大的眼睛，长相憨厚，脸上总是挂着和善的微笑，加上标志性的发型——45岁的齐嵩宇有股莫名的吸引力，即使是第一次见面，也会被他的...
在人们的记忆里，铸造二厂的造型车间看似其貌不扬，却是一个“英雄辈出”的地儿。这里走出了“全国第一模”李黄玺，走出了“模二代”孙海成。而这次，来接棒的是一个叫做胡国民的人。胡国民是铸造二厂造型车间维修班的班长，个子不算高，壮实，直爽，乍一看就有铸造人的...
2016年初，临危受命的于长信从解放营销总部调任青岛整车事业部担任副总经理，主抓营销工作。一上任，青汽不断下滑的产品销量、信心不足的营销网络、客户对品牌认可度低……各种困难纷至沓来。
从当初在天津大学内燃机系毕业，到后来执掌中国一汽的研发团队，徐世利三十多年的经历正是中国汽车自主研发领域前行的缩影。上世纪九十年代，人们只能从捷达的发动机上看到惟一的一部控制电脑。零零年代，徐世利已经能够对H7车型上为数众多的控制器如数家珍。而现在，...
韩兴长是富维车轮分公司轿车车轮工厂维修电工，从业以来，他勤奋好学，以创新思维挑战传统，运用过硬的技能和丰富经验，在设备电气维修上对近百台轿车车轮设备巧思妙用搞改善，提高设备使用寿命，减少维修频次和设备停台时间，并将改善措施和维修技巧横展到公司其他工厂...
