有许多车友在驾驶自动挡车辆时，只是挂入D档前行，不经常用S档，也不知在什么情况下挂入S档，对它的概念比较模糊，下面我们来说说吧！S档是运动档(即sport的意思)，现在大部分带自动变速器的车都有S档，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。

　　变速器在S档时，换档点会相对推迟，举例来说：

　　D档时：一般转速在两千转左右就会升档 。

　　S档时：转速可能要到三四千转才会升档 。

　　那么问题来了，换档点的推迟有什么用？

　　可以提高汽车加速能力。原因主要有两点：

　　1 变速器方面：低档可以让变速器，输出更大的扭矩（动力），在行驶过程中当你切换到S档，并给油时电脑会立即控制降档，目的就是为了获得更大的扭矩输出。

　　2 发动机方面：一般自然吸气发动机，最大扭矩都出现在4000转左右，而推迟换档点发动机能始终工作在最大扭矩的转速范围内，就像我们经常在电影中看到的赛车手一样，换档时不松开油门的目的是为了不让发动机转速降下去，这样就不会出现换档后发动机需要一个转速爬升的过程。

　　但是需要提醒的是 “既要马儿跑的快，又要马儿不吃草”是不现实的，S档这么牛的前提是油耗会大幅增加，同时长时间使用S档还会造成发动机和变速器磨损加剧、使用寿命降低，所以S档并不建议长时间使用。车友们明白了吧。