一汽集团中文网

当前位置:车友俱乐部 > 用车宝典

自动挡“四不要” 不加以注意 再贵的车也用不长

发布时间:2020年03月02日 来源:腾讯汽车 [ ] 打印 视力


  随着道路的日益拥堵,驾驶手动挡车型绝对是一件让人糟心的事,不停的切换档位和不停的油离配合也让很多人感到难受,于是在最近几年自动挡汽车成为了主流,大家在买车的时候也更加倾向于它了,C2驾驶证的报考率也出现了持续的增长。但是话又说回来了,自动挡虽然说操作简单,但是因为它的结构相对来说更加复杂,我们在用车的时候也应该更加的仔细认真,这4件事情在自动挡车型上就像是杀手一般,我们也一定要切记不要做出这些伤害车子的事

  1.猛踩油门

  自动挡汽车的档位是由车载电脑控制的,但是电脑的反应往往又没有那么精准,如果我们一上车就猛踩油门,很容易就会导致变速箱承受太大的冲击力和扭矩,这也会在一定程度上损坏我们的车子,尤其是搭载了CVT变速箱和双离合变速箱的车型更是需要注意这一点,在开车的时候最好要平和温柔一些。

  2.空挡滑行

  空挡滑行在早些年间的手动挡车型上面非常好用,它确确实实也能够减少一定的油耗,但是现在的汽车大都采用了电喷的喷油方式,尤其是在自动挡车型上更是表现得尤为明显,而在采用了电喷之后只要车辆有速度车载电脑就会下达喷油的指令,也就是说我们即使空挡滑行也不会再节省燃油了,反而这还会对我们的发动机和变速箱造成不小的影响。

  3.等红绿灯挂D档

  我们在城市当中穿梭的时候会经历无数个红绿灯路口,像是很多人在等待红绿灯的时候也会挂在D档上面踩着刹车,其实这样的做法是非常错误的,我们的车辆只要挂在D档上,它就会不断地向外产生动能,在这时踩着刹车就相当于用制动系统死死地钳制住了车子的前进趋势,这也会严重影响制动系统零部件的寿命。

  4.D档走天下

  可能结构简单的自动挡车型只有D档一个前进档,但是并不是所有的车子都是这样的,绝大多数车型除了D档之外还有着其他的前进档位,掌握它们的使用技巧不仅可以节省燃油,还可以减少发动机和变速箱的压力,从而进一步保护我们的爱车。

  自动变速箱因为结构更加复杂,所以它也更加的脆弱,如果我们在用车的过程中不注意一些小细节,仍旧保留着一些坏习惯,也很容易就会导致车子出现损伤,而自动变速箱的维修也是一项大工程,到时候我们想要后悔也晚了。您还知道哪些自动挡的错误操作方式呢?