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宣布持股孚能科技 奔驰电动化战略进阶
2020年07月03日 汽车之家

  [汽车之家 行业]  日前,梅赛德斯-奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(以下简称“孚能科技”),并进一步深化战略合作。未来,双方将共同研发高新电芯技术,进一步提升电池能量密度,缩短充电时间。而为满足梅赛德斯-奔驰所需动力电池,孚能科技将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一座动力电池电芯工厂,在生产过程中会使用水能、风能和太阳能等可再生能源生产动力电池电芯。

  据悉,在计划中,戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元,换取孚能科技约3%的股份,本次入股还需等待监管部门审批。在交易达成后,戴姆勒集团将派遣一位代表加入孚能科技监事会,根据目前的消息来看,这位代表的人选将是戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗。

『马库斯·谢弗』

  早在2019年9月,戴姆勒便与孚能科技达成协议,向后者采购动力电池,但未公布采购订单具体价格,从种种迹象来看,这笔订单价值不菲。公开数据显示,2020年前半年,戴姆勒为孚能科技创造的销售额已达到6509.2万元,同比增长82.09%,已成为后者目前的第一大客户。

  近年来,中国市场在梅赛德斯-奔驰体系内的战略地位不断提升。2020年5月,梅赛德斯-奔驰在全球范围内售出近13.5万辆新车,而在中国市场该企业销量就已超过7万辆,实现了两位数增长。除销售和生产层面外,中国也已逐渐成为梅赛德斯-奔驰的研发中心。在本次签署的协议中,孚能科技就将作为供应商参与到梅赛德斯-EQ品牌的下一代产品项目中。

  据梅赛德斯-奔驰官方表示,未来该企业还将进一步挖掘与中国高新科技合作伙伴的合作潜力,以支持其在全球推进电动化战略,并将进一步强化在中国的本土研发、生产和采购等。

『奔驰EQC』

  根据梅赛德斯-奔驰此前公布的规划,该企业将于2020年底前投放5款纯电动乘用车和20款插电混动车型;2030年前实现插电混动和纯电动汽车销量占乘用车销量的50%以上。目前,在梅赛德斯-EQ品牌中,奔驰EQC、奔驰EQV等车型已经和消费者见面(奔驰EQV已在欧洲开售),未来奔驰EQS等其他车型也将相继问世。(文/汽车之家 陈灿)