2019年，中国一汽坚持创新理念，构建创新机制。20项核心技术取得创新突破，L4级别自动驾驶等前瞻科技实现产品化应用，红旗品牌创新生态圈实现中国自主汽车核心技术的整体突围。中国一汽再次将“中国汽车工业科学技术奖”一等奖揽入囊中，解放品牌连续三年夺得中国商用车创新排行榜“双第一”。以创新为驱动，中国一汽不断实现跃迁式可持续发展。

　　核心技术突破与自主创新  不断加速

　　在红旗R.Flag“阩旗”计划技术发展战略引领下，“两部四院”研发体系与“三国五地”研发布局集聚全球研发资源，打造红旗品牌持续迭代的顶级技术标准。目前，中国一汽已实现新能源“三电”系统集成技术及控制软硬件技术、电机电池热管理技术等20项核心技术突破，并已在红旗系列车型上搭载应用。

　　前瞻科技产品化应用　持续加强

　　中国一汽构建黑新科技挖掘与管理机制、技术应用评审机制、跨部门协同机制和工作循环机制，每周扫描全球最新技术动态并分类逐项跟进，先后完成20项黑新技术研发，并逐步在产品车上打造应用。

红旗品牌携“旗境”智能舱首次参加CES展

一汽解放量产级智能港口车取得新突破

　　红旗品牌国内首款前装L4级别自动驾驶车型E-HS3顺利发布，首款飞车概念机成功打造，五觉体验智能座舱“旗境”精彩亮相美国CES国际技术展览，HS5、HS7车型实现量产，H7车型换代完成，E115车型生准启动，动力总成GC20TD纵置、DCT400产品冻结，15TD发动机按计划投产。解放品牌首台增程式柴油机点火发电成功，自主JF-50HC燃料电池产品落地，智能港口车完成国内首次量产级别无人集卡的长时间连续作业。奔腾品牌T99车型搭载全球首创3D全息自定义功能，新建开放平台，实现L2+级自动驾驶。前瞻创新能力的产品化应用，使中国一汽获得强大技术生命力，成功担负起强大中国汽车产业的历史重任。

　　红旗品牌创新生态圈　成功构建

　　中国一汽协同华为、阿里、腾讯、百度、弗吉亚等全球顶尖科技公司建立29个协同创新实验室，与兵器装备集团（长安汽车）、东风汽车公司联合筹建T3科技平台公司，携手北汽、东风成立汽车行业协同数字化创新联盟，力邀“五新”大咖齐聚“开新旗叙”，启动红旗品牌创新生态圈新一届合作伙伴加盟，不断实现中国自主汽车核心技术的整体突围。

　　模式创新为高质量发展　抢占优势

　　在营销模式上，中国一汽探索多领域跨界营销，红旗HS5借力长春国际马拉松平台，红旗HS7携手嘉年华盛事，不断创造汽车行业新品上市新纪录。在商业模式上，中国一汽加强与政府、出行服务企业、T3等深度合作，加快打造多种运营服务形式相补充的移动出行服务体系和产业生态。

　　“双创方略”全面激发　混合动能

　　依托魔方·云创平台，万众创新成功实现内外联动。内部职能体系本领域统领创新、跨领域立项转化；外部合作双方协同创新成立红旗创客联盟、创新联合体试点，深入开展产学研合作。大众创业积极推进合作，共建红旗学院，打造红旗小镇，助力员工创业。在“双创方略”引领下，以“创意、创新、创业三年倍增”为目标的聚智、聚资、聚源工作智能高效开展，快速创新，快速迭代，围绕用户的创新生态系统不断构建完成。

　　职工创新工作成果　不断涌现

　　

　　2019年5月16日，中国一汽召开首次职工创新大会

　　中国一汽召开首次职工创新大会，发布创新服务平台、分享创新最佳实践。各级群团组织聚焦“双率”提升广泛开展“我为双率提升献一计”和“青年创新创意大赛”活动，累计征集合理化建议72.7万条、采纳61.8万条，征集青年创意24835条、确立青年创新项目163个。各单位职工创新工作蓬勃开展。轿车公司通过发挥职工技协作用，开展技术协作活动；一汽-大众成立劳模创新工作室立项攻关，破解制约企业生产经营的技术难题；红旗工厂通过举办职工创新成果发布会，推进创新成果在全员中转化与应用；解放公司实施改进改善积分制管理，充分调动全员深入创新、持续改善的积极性；富维公司再添3个职工创新工作室，为职工开展技术创新、技术攻关、技术协作搭建平台。

　　伴随“创新到不能再创新”的理念落地，中国一汽以创新驱动发展，加快掌控核心技术、关键资源，不断探索创新工作模式，面向打造具有全球竞争力的世界一流企业实现跃迁式发展。