红旗——

　　2020年12月25日，“红旗”提前六天破关20万辆！

　　红旗人喜悦的呐喊自胸腔迸发而出：2020，我们赢了！

　　毫无疑问，2020是属于“红旗”的年份。

　　这一年，红旗引领品牌向上，实现文化与民族品牌的双重崛起。红旗联手中国女排，同为民族使命而传承新生，激荡时代共鸣。红旗牵手故宫文创，打造中国品牌IP，推动中国文化自信。红旗签约大美敦煌，抢占文化高位，向世界展示中国豪华品牌的独特魅力。红旗巡礼“旗迹中国”，以“领秀”之姿尽展“领秀”实力，致敬强国时代。

　　这一年，红旗发力产品布局，“双舰双星”产品矩阵逆寒而生。红旗H9树立中国汽车产业C+级全新标杆，红旗E-HS9集中展示电动化与智能网联领域最新技术成果，全新红旗H5以“更潮、更燃、更从容”的形象焕新亮相，红旗HS5持续热销成为红旗品牌销量担当的明星产品，2021款红旗HS7傲视登场，彰显中国民族汽车工业出色造车实力，红旗H9+、红旗HS7+荣耀首发，开启中国汽车品牌定制化的元年。

　　这一年，红旗蓄势增能布局，全面实现产能跃迁。蔚山工厂顶住疫情压力千人会战，产能提升项目早于计划六天提前竣工，为红旗突破20万辆奠定坚实基础；红旗工厂H总装车间改造项目保质保量完成交付，成为国内首个实现全无人配送的总装车间，形成10万辆产能基地。红旗新能源汽车工厂繁荣基地建设全面启动、加速推进，树立红旗品牌“创新工厂、智能工厂、环保工厂”的典范。

　　这一年，红旗升级营销模式，深耕“智慧六位一体”客户体验。销售战线坚持“以客户为中心”，联合抖音及全网经销商共建红旗“旗仕计划”，打破空间局限，强化客户体验，实现了管理创新、数字化创新的双轮驱动与用户、经销商、区域、本部的全面赋能，红旗品牌荣登“2020中国新增长数字化革新榜”榜单。

　　这一年，红旗高光时刻频现，翻番增长成就“风景这边独好”。品牌盛典辉耀北京人民大会堂，新红旗开启新时代、创领新征程。双星车型闪耀第八届轩辕奖颁奖盛典，红旗H9斩获“2021中国年度汽车”大奖，红旗E-HS9将“2021中国年度十佳汽车”殊荣揽入囊中。制造领域提前11天完成20万辆年度产量，销售领域提前一周达成20万辆销量目标。自2018年突破3万辆、2019年突破10万辆以来，红旗再创奇迹、同比增长100%，实现了又一个历史性跨越。

　　在被众多“意想不到”筑起的2020，红旗扛过了风雨，也写就了传奇。新的一年如约而至，一切过往再次成为值得铭记的序章。未来可期，红旗人将用努力证明——最好的总在下一个“一年”。

　　红旗，加油！

　　解放——

　　2020年7月23日，在中国一汽总部中厅，全新电动化智能网联技术平台、高功率氢燃料电池发动机与“红旗”等品牌的纯电动SUV、豪华商务轿车、超级跑车、无人驾驶小巴等一字排开。

　　“我们要成为制造业强国，就要做汽车强国。”习近平总书记在视察了中国一汽的最新科技创新成果与整车产品后，发表了重要讲话。“推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。”

　　梦想在前，重任在肩。曾在共和国百业待兴之时，以第一辆 “解放”卡车、第一辆“东风”小轿车与第一辆“红旗”高级轿车点燃了民族汽车工业光荣与梦想的中国一汽，在“产业报国、工业强国”的伟大历史进程中，又将以怎样的姿态在全球汽车产业百年未有之大变局中“抢抓机遇、弯道超车”？

　　在不平凡的2020年里，中国一汽用行动作出了最有力的回答，不但百砺成峰的“红旗”创下了翻番42倍的奇迹，重组上市的“解放”、轻装上阵的“奔腾”也跑出了全新的加速度。

　　这一年，解放公司战疫情、抢市场、夺高产，正式登陆资本市场，迈出了改革发展历史性的关键一步。

　　这一年，解放哥伦布智慧物流开放计划加速落地。第二届生态合作伙伴大会成功举办，车联网平台整合提前三个月完成。全球首款量产级J7 L3级智能商用车正式发布，面向公路场景率先实现L3级智慧车队运营，面向港口场景提供L4级智能专用产品全栈式技术解决方案，面向环卫场景成功实现L4级智能环卫作业运营参与。

　　这一年，解放“四化一高”技术领航优势充分凸显。整车产品开发六大战役有力推进，累计研发250余款新产品，持续夯实产品领航地位；总成产品竞争优势稳步夯实，16L柴油机、天然气6SM4产品动力性实现国际领先，箱桥50万公里长换油技术商品化提前一年半实现；核心技术、卡脖子技术攻关不断加速，八项关键核心技术实现突破，九项“3310”技术攻关项目100%如期达成。

　　这一年，解放产品全方位升级广获赞誉。179个品系产品成功投放，新品市占率高达13.2%；J7产品稳固高端定位，形成了定制化产品线；J6F升级轻型产品成功上市，树立了轻卡行业高端产品标杆；发动机冷却性能提升五项重大改进项目持续推进，国六产品日臻成熟。

　　这一年，解放高质量营销为市场开拓赋能增力。强化部署、创新施策，让牵引、载货第一优势继续扩大，西部突破成果进一步夯实，轻卡销量保持高速增长，“四个巩固”全面达成；深挖细分市场潜力，加速海外市场开拓，让自卸、专用、出口份额全面提升，“三个加速”成果显著；率先切换全渠道线上营销，强化公域线索触达及转化，让解放品牌传播声量几何增长，全面助推销量达成。

　　奔腾——

　　这一年，奔腾公司以“提质量、强收益、调姿态”为策略，以改革调整为重大契机，为跃迁发展夯实了基础。

　　这一年，“以用户为中心”的“奔腾”，以场景化为触点，成功建立用户常用场景库，首次实施场景体验与功能策划，细化了客户需求；以数字化为手段，实现客户画像多维化及客户报告数字化、个性化和常态化，深化了客户洞察；以网联化为策略，全面升级奔腾YOMI APP，加大奔腾Radio客户互动频次，打造“奔腾城享汇”、“客户面对面”IP，强化了客户运营。

　　这一年，“以产品为主线”的“奔腾”，新奔腾B70、奔腾E01项目顺利量产，首款掀背门设计搭载新奔腾B70车型实现，隐藏式外开手柄搭载奔腾E01车型首次应用；新技术、降成本、平台化工作全面突破，L4级智能驾驶升级改造后的奔腾T99 Demo车型在第四届世界智能驾驶挑战赛中包揽一、二等奖；采用新催化剂配方的奔腾T77实现单车降成本1500余元、费效比提升150%，模块化零件成本和重量降低10%~30%的FMA底盘平台零件通用化率达到行业顶尖水平；产品策划能力大幅提升，产品审视机制成功建立，产品竞争力评价模型顺利构建，NAT拓展产品及衍生车型策划快速落地。

　　在不平凡的2020年里，以“解放”、“奔腾”为代表的民族汽车品牌，牢记嘱托，奋力奔跑，实干追梦，在产业强国的伟大征程中，留下了共和国汽车工业长子的坚实足印。（记者 宗石/文 苑激刚 王雷/摄影）