无创新不一汽

  2020年7月23日,习近平总书记视察中国一汽,赞誉有加,瞩望殷切。

  “看了一汽技术创新和自主品牌建设成果展示,感到眼前一亮。”

  “一汽今年的发展,风景这边独好。”

  “推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,实现技术自立自强,做强做大民族品牌。”

  “抢抓新技术,抢占制高点,一汽加油!”

  在创业维艰的岁月里,一代代一汽人曾用创新写就了“中国汽车”的抗争自强。

  在高质量跃迁发展的历程中,新一代创业者则为创新做出了更具时代气息的注解——无创新,不一汽。

誓师大会现场

  在中国一汽第四届科技大会上,中国一汽产品规划对外发布,五大品牌共有在售产品112款、在研产品59款、策划产品43款。2020年,中国一汽坚持以客户为中心、以产品创新为主线,在售产品抢占市场,在研产品加速落地,策划产品全面推进。红旗品牌26个全新及年改型产品开发任务圆满完成,全新车型红旗H9、E-HS9顺利量产。国内首款高端纵置7速DCT变速器等新能源产品陆续投产,L3级智能驾驶功能、网联服务功能、九屏联动的智能座舱3.0系列产品搭载全新整车量产。解放品牌产品开发六大战役有力推进,累计开发250余款新产品,16L柴油机、天然气6SM4产品动力性实现国际领先,箱桥50万公里长换油技术商品化提前一年半实现。奔腾品牌在“T家族”SUV产品矩阵及“国民”轿车产品矩阵基础上,实现了B70、E01项目成功量产,首款掀背门设计搭载新奔腾B70车型实现,隐藏式外开手柄搭载奔腾E01车型首次应用。

无人驾驶的E-HS9自动驶出

  2020年,中国一汽郑重发布“创新·2030中国一汽阩旗(R.Flag)技术发展战略”,以“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化”引领全面创新,以“共享化、生态化、数字化”驱动协同创新,明确了中长期技术发展战略框架。基于红旗、解放、奔腾三大自主品牌全面启动“3310+N”技术攻关计划、高效推进,阶段性成果得到了国资委科创局的高度认可。一年来,中国一汽专利数量与质量快速提升,申请专利3339件。其中,发明专利1668件,分别完成年度目标的111.3%和111.2%;魅点科技快速搭载,申报5项专利技术,初步建成魅点科技工作体系;集团技术标准体系建设全面推进,完成企业技术标准934项,其中产品研发标准520项,为产品品质保证提供有力支撑;标准话语权持续提升,全面参与国家汽标委36个标准工作组,积极主导或参与重点领域标准制修订190项;双创体制机制逐步完善,成功并打造首个省级大企业双创平台“魔方·云创”,发起长春红旗产学研创新联盟,建立中国一汽首个双创孵化器长春市旗智汽车产业创新中心;智能网联示范运营快速布局,以智慧城市出行为应用场景,完成了10.5公里的智慧道路建设、符合场景需求的智能车开发及集车-路-云-用一体化的协同测试。2020年,红旗品牌全新智能化电子电气技术平台架构FEEA 2.0、全新电动化智能网联技术平台-FME通过模块化平台战略实现了技术落地,第三代深度米勒循环燃烧技术以39%的热效率达到国内领先水平,13项新材料技术在红旗H7、E-HS3、HS7、HS5、H9及E-HS9上进行了产品化应用,搭载车内空气净化控制技术的红旗系列车型获得了C-ECAP认证白金牌。解放品牌瞄准技术应用场景,实现8项关键核心技术突破,实施149项白皮书计划;解放首届科技大会顺利召开,“解放创领”技术品牌同期发布。奔腾品牌全面开展魅点科技策划,为5个车型输出前瞻科技,AR光影总成已在E01车型上量产应用。

全国双创周吉林分会场活动在一汽启幕

  2020年,中国一汽坚持全面创新驱动发展,重大成果相继落地。在素有车界“奥斯卡”之称的轩辕奖评选中,红旗H9、红旗E-HS9分别将“2021中国年度汽车”大奖、“2021中国年度十佳汽车”殊荣揽入囊中。在中国汽车工业科学技术进步奖评选中,解放《新一代低碳化、低污染、高安全、高品质商用车技术创新及产业化》成果一举摘得一等奖桂冠……

  当前全球汽车工业正面临百年未有之大变局,创新成为重大转型中的关键因素。中国一汽聚焦技术创新、产品创新、工艺创新、生态创新和体制机制创新,推动中国一汽跃迁式创新发展,确保核心关键技术掌握在自己手里。面对总书记的嘱托与勉励,充分积累了发展势能与动能的中国一汽再启新程,以极致创新在产业变革转型中强势突围、创领新时代。(记者 宗石/文 苑激刚 王雷/摄影)

责任编辑:【刘淑梅】