记者 吕航/文 苑激刚/摄影

　　自2020（第十六届）北京国际汽车展览会开幕以来，中国一汽携红旗品牌、奔腾品牌，一汽-大众奥迪、大众、捷达品牌，一汽丰田品牌，一汽马自达品牌最新产品亮相，获好评无数。

　　红旗E-HS9、红旗H9+、红旗S9、红旗HS7+、无人驾驶小巴......红旗展台几乎每一款车型前都是人山人海。“王者风范、高端大气、高调奢华……这些词用在红旗旗下车型上一点都不过分。”专业公众日开放第一天，对红旗H9颇感兴趣的王先生即来到红旗品牌展台大饱眼福，“H9和E-HS9不愧为红旗的‘双子星’，不仅外观无可挑剔，搭载的各种技术也让我感觉特别自豪。尤其是还看到了首次亮相车展的红旗H9+和红旗HS7+两款车型，我相信不仅对我来说是惊喜，对我们所有期待中国自主品牌的人都是惊喜。”

　　此次车展，红旗带来了全明星车型阵容。其中，红旗H9代表了红旗品牌的实力，而红旗E-HS9是红旗品牌首款新能源力作，智慧生态识别系统、L4级自动泊车、百万豪车级真皮等配置，无不彰显着红旗作为国产豪华品牌的魅力，注定又将引领中式纯电豪华新风潮。

　　带来惊喜的不仅有红旗。在奔腾品牌展台，最新发布的新款B70和首款纯电动车E01也是吸睛无数。家住北京丰台地区的刘女士之前就是奔腾B70的车主，这次的新款B70让她动起了升级座驾的念头。“新款B70看起来更加年轻、运动和时尚，我特别喜欢它的贯穿式显示仪表，并且1.5T涡轮增压发动机也保证了动力，同等价位下我觉得新款B70性价比太高了！”

　　自主品牌的全线好评，也给了合资合作品牌更大的底气。一直关注大众、奥迪的车友孙先生这次把目光锁定在了一汽-大众全新数字高尔夫和奥迪Q4 e-tron两款车型上。“作为第8代车型，全新数字化高尔夫采用了大众集团MQB Evo平台打造，这使得它的电气化架构也有所升级。其搭载了CANFD及车载以太网技术，带来了更全面的数字化体验。”孙先生如数家珍地介绍，“而且，这次最让我感到惊喜的就是奥迪Q4 e-tron车型即将国产化，我觉得这既是我们国内车企技术越来越成熟的标志，也说明了中国市场的重要性，中国一汽，加油！”

　　刚刚成立一年多来的捷达品牌对老大哥们的优秀表现毫不示弱，其以“不走捷径，就是捷达”为主题，带着全系的三款车型捷达VA3、捷达VS5以及捷达VS7倾情参展，还邀请了中国国家田径队强力助阵。“我就准备给我儿子买一辆捷达，价格适中，而且质量过关，怎么开都不坏。”原来干过的哥的祝先生开了10多年捷达，对这个品牌很有感情，“现在的捷达越出越年轻，再也不用被儿子嘲笑外观是个大方头了。”

　　在丰田展台，一汽丰田携亚洲龙双擎、全新荣放双擎、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+、奕泽E进擎在内的擎家族集体亮相。“之前一直听朋友说丰田的双擎技术特别省油，正好陪朋友来逛车展，就来了解了解。”和朋友一起来的赵女士刚刚大学毕业没多久，打算买辆又省油、又好开的车，“看了一圈，卡罗拉双擎和荣放双擎还是不好选择，得再纠结一会。”

　　这边赵女士在纠结，那边马自达展台的吴先生已经在盘算怎么能买到MAZDA6 ATENZA阿特兹100周年特别纪念款了。“听说这款车只限量100辆，特别具有纪念意义和珍藏价值。得赶紧打听打听怎么预定，就等着把它开回家了！”

　　迟来的北京车展没有消退人们的热情，而中国一汽，也携手旗下7大乘用车品牌，为广大车展观众献上了一场华丽的饕餮盛宴，而这场盛宴也将继续持续下去……