“今年的《政府工作报告》亮点频现、振奋人心！尤其其中谈到的加强原材料、关键零部件等供给保障，推动消费持续恢复、继续支持新能源汽车消费等举措，都为汽车市场释放了利好信息，让我们对未来发展充满了信心！”全国人大代表、中国一汽党委书记、董事长徐留平表示。

　　汽车行业今年的发展趋势是怎样的？中国一汽在科研创新、自主发展方面将有何新动作？徐留平代表为我们做以解读。

　　强化创新驱动 加速转型发展

　　技术创新之于汽车行业，犹如强势引擎，必要且影响深远。对汽车行业有着多年深刻洞察的徐留平，始终重视汽车行业的创新驱动，及时把脉行业发展动向，推动中国一汽加速转型发展。

　　在全国两会吉林代表团全体会议上，徐留平坚定表示，要努力实现在关键核心技术领域的重大突破，自主掌控关键核心技术，致力打造原创技术策源地。

　　“发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路。”在徐留平看来，面向未来，谁能既综合平衡好转型换道的节奏，又精准把握住未来发展的主攻阵地，既充分用好自身优势资源，又坚定淘汰落后资源，谁就能在这轮竞争中抢得先机、赢得主动。

　　为此，中国一汽近年来一方面加强技术创新，通过召开科技创新大会，聚焦“关难急卡”等技术窄口，持续加大各项资源投放，扎实推进各项技术攻关计划；另一方面加速产品创新，推动红旗H9、红旗E-HS9等一批新产品成功投放市场，取得各自细分市场竞争优势。

　　过去的一年，中国一汽全面创新驱动主线更加突出，发展后劲大幅增强；研发总投入214.2亿元，同比增长3.9%，占营收比重达3%；取得63项关键核心技术突破，完成专利申请4757件。

　　面对能源结构调整与用户需求转变带来的新趋势，徐留平代表建议，应在“双循环”发展的大背景下，加快与主要汽车市场的技术互认步伐，进一步提升中国汽车产业国际化发展水平。

　　未来，中国一汽将打造“一体化、少件化、软件化”的全新一代汽车产品平台和技术平台，努力成为汽车产业创新的策源地。

　　加快自主发展 树立民族品牌

　　随着社会发展水平的逐步提升，汽车行业向高质量迈进的需求日趋迫切，这也为汽车自主品牌的发展提供了机遇，自主品牌纷纷调整战略，开始了品牌向上的尝试。

　　作为国内拥有近70年造车经验的中国一汽，较早地捕捉到了这一变化，并将自主品牌的发展，作为自身品牌向上的重要突破口。

　　为实现民族汽车品牌的跃迁成长，中国一汽树立了红旗、解放、奔腾三大自主品牌，坚持战略引领，打造卓越产品，红旗品牌突出“高尚品牌、高新技术、高端产品、高精品质”，以市场和用户为导向，投放红旗H５年型、红旗E-QM５等卓越明星产品。解放品牌突出“节能环保、智能智慧、质量可靠、经济使用”，以打造新时代最佳运输解决方案提供者为理念，投放J7自主AMT、新能源重型换电等系列新产品。

　　谈及自主品牌的发展现状，徐留平指出，2021年是“十四五”开局之年，这一年，中国一汽自主品牌乘胜奋进。其中，红旗品牌实现销量30万辆，同比增长50.1%，增速位列高端品牌首位；解放品牌实现销量44万辆，实现中重卡销量全球“五连冠”、重卡销量全球“六连冠”；奔腾品牌发布新品牌战略，各项工作正逐步走上正轨。

　　未来，在自主品牌发展方面，中国一汽将更加注重效益增长和核心竞争力提升，通过自主研发能力的不断提升，打造过硬的品牌根基。

　　勇担社会责任 推动持续发展

　　君子务本，本立而道生。对企业来说，责任则是“立身”的根本。作为中国汽车工业的代表者之一，中国一汽自创建以来，就始终牢记央企责任，以不变的初心和延续的使命担当，持续为社会贡献力量。

　　据徐留平介绍，2021年，面对芯片短缺、生产减量的严峻形势，中国一汽全力抓保供、调结构、快替代、优生产、降成本，及时有效综合施策，全年实现销售整车350万辆；营业收入7070亿元，同比增长1.4%，经济效益创“十三五”以来新高。

　　此外，中国一汽还坚定履行环境责任，不断迭代环保技术，从严把控环保标准，建设绿色智能工厂，全力拓展新能源布局，切实抓好节能减排。

　　针对绿色发展，徐留平代表还在此次两会中进一步建议，尽快出台交通领域碳达峰碳中和路线图；通过完善报废机动车回收拆解标准体系、出台以旧换新政策等，强化报废汽车更新和回收利用，刺激新车消费、拉动经济增长、助推碳达峰碳中和目标实现。

　　展望未来，徐留平表示，中国一汽将牢记使命责任，以力创伟业的信心雄心，深入实施创新驱动发展战略，加快掌握关键核心技术，坚决打造自主品牌，强大核心竞争能力，不断加快建设世界一流汽车企业进程！