新华网上海4月20日电（记者刘芳宇） 4月19日，第十九届上海国际车展正式启幕。一汽奥迪携2款全球首发车型，以及覆盖高性能家族、个性化家族、电动化家族及明星产品在内的共26款车型参展，是其历届上海车展中参展规模最大的一次。一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强接受新华网采访时表示，未来3-5年之内，豪华车市场依然会是燃油车和新能源“双赛道并行”的态势，市场进入存量争夺，产品力和营销力是应对竞争的两大重要基石，要抓住产品趋势和用户诉求，既要立足当下，又要前瞻未来。

一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强接受新华网采访

　　在4月19日奥迪品牌新闻发布会上，中国一汽总经理邱现东先生表示，当前汽车产业迎来了巨大而深刻的变化，并由此催生了消费和产业双升级的历史机遇。据此，张强认为，这一深刻变革具体表现到市场和用户两个维度尤其明显。首先，从市场层面，虽然整体车市进入了结构性调整期，但豪华车市场依然保持着强劲增长，一季度同比增幅高达90.5%，成为驱动市场的主要力量。如果把豪华车市场按照燃油车和新能源两个赛道来分析，虽然燃油车市场增幅会逐渐减弱，进入存量争夺状态；但至少在未来3-5年之内，豪华车市场依然会是“双赛道并行”的态势。其次，在用户层面，以90后乃至95后为代表的Z世代快速崛起，并逐渐成为引领豪华车市场未来走向的重要力量。如何把握Z世代的兴趣特征和消费习惯，成为摆在车企面前的一道共同命题。“因此，在‘双赛道’的背景之下，抓住产品趋势和用户诉求，并在服务用户的过程中创造价值，才是既立足当下，同时也引领未来的关键。”

　　张强介绍，一汽奥迪拥有将近700万的豪华车市场最大规模用户基盘，拥有比较完备、领先、饱和式的产品布局。同时，一汽奥迪经销商网络不仅是中国豪华车市场最成熟、最优秀的网络渠道，同时也是奥迪品牌在中国最重要战略资源的。他说，“产品力和营销力是我们应对竞争的两大重要基石，这使得一汽奥迪有能力既立足当下，更引领未来。”

　　张强强调，提升产品力必须基于用户需求。“33年来，我们基于对用户需求的精准捕捉，不断开辟全新细分市场，打造出多个爆款产品，实现了从A级到D级、从两厢、三厢到SUV的燃油车市场全覆盖，以及个性化、旅行车、高性能等家族全囊括。同时，在新能源市场，也同步推出了奥迪e-tron等战略级产品，“我们不仅要满足用户需求，更要创造性地引领用户需求。”

　　对于增强品牌营销力，张强认为重要的是要植根用户情感。营销力代表着销售流程的有效性、客户运营的有效性、团队的专业和职业性。“作为奥迪品牌建设的主力承担者，一汽奥迪拥有长达33年运营奥迪品牌的厚重经验，以及基于数字化转型所做的前瞻探索。”一汽奥迪拥有覆盖全国六大区585家经销商的一线顾问、奥迪销售事业部近900名专业人员组成的营销服务体系，也将为奥迪品牌营销建设提供强力支撑。“成功在‘人’，人创造品牌。过往33年，一汽奥迪的团队经受住了市场和用户检验，放眼未来3-5年，乃至更长远的时期，时间也会证明一汽奥迪团队的价值。”张强说。

　　随着行业变革进入加速期，创新成为应对新一轮变革的制胜法宝。对此，张强表示，“新势力”和“传统车企”正在一起开辟汽车行业的第二条赛道，大家共同推动整体汽车行业向前发展，都代表着向上、进取的力量。

　　张强表示，无论“新势力”还是“传统车企”，“创新”才是解决持续增长问题、寻找第二增长曲线的关键点。“因此我们很早就开始了针对燃油车和电动车两条赛道的理论研究，并开启了包括产品数字化、制造数字化、营销数字化在内的数字化转型，未来，一汽奥迪也是奥迪在华创新的主战场。”如今，一汽奥迪已经针对行业比较热门的网络渠道创新和用户运营创新，形成了自己的独有理解和卓有成效的时间成果。“无论如何创新，永远不能忘了为用户提供高品质产品的初心，因为品质支撑安全、品质支撑体验，品质支撑豪华！”张强如是说。