本报记者 宗石    图片均为本报资料

1953年7月15 日，一汽隆重举行奠基典礼

1986年2月14日，在一号门广场举行了换型转产万人誓师大会

1986年9月1日，一汽举行二厂区开工典礼

2018年1月8日，一汽红旗品牌战略发布

　　对于一汽人而言，“改革”二字并不陌生。

　　三十多年前，打破解放“三十年一贯制”的“背水一战”是属于创业历程上的里程碑节点。人们从世界汽车工业史上少有的单轨制垂直转产中，感受到了“改革”的力量。

　　二十多年前，轻轿崛起时期的“资产重组”、“规模扩张”是一汽人创业中的标志性记忆。人们从初步建立的以产权关系为纽带的集团管理体制中，感受到了“改革”的魅力。

　　在此后的发展历程中，“改革”一次次成为推动中国一汽破浪前行的强大内生动力。

　　体制机制的革新，思维方式的刷新，管理方式的创新……中国一汽的不辍前行，既是国有企业的改革史，也是中国市场经济变革的缩影。

　　尤为可圈可点的是，在改革开放40年来，中国一汽为适应内外部环境变化和要求，持续进行内部体制改革和结构调整。

　　合资合作、公司制改造，让中国一汽实现了由计划经济时期工厂体制到以现代企业制度为特征的公司化体制的转轨；主业重组和股份制改造，让中国一汽主业完成了产权结构由单一国有独资到多元投资主体的转变……

　　向风而行的中国一汽，步履稳健，深水起航。

　　2017年9月，中国一汽实施了最大范围、最大深度的深化体制机制改革。在增强动力、传递压力、激发活力、提高能力的初衷下，“明确总部定位，提高决策效率，做强红旗品牌，加速自主发展”的改革方案迅速落地。总部机构重组，人员竞争上岗，“干部能上能下，薪酬能升能降、员工能进能出、机构能增能减”成为人们对“四能”改革的广泛认知。

　　伴随全面深化改革的持续发力，改革所带来的活力、动力与红利在短时间内便得到充分释放。跑赢大盘逆势增长，迭代产品加速落地，开源节流成果显著，创新党建助力经营……而这距离改革初启尚不足两年。

　　初战告捷，中国一汽却未止步不前。2019年，中国一汽将“全面深化改革”列为年度四大攻坚战之首，推进以市场化改革为根本特征的全面深化改革。

　　改革只有进行时，没有完成时。对于中国一汽而言，理顺体制、完善机制、调整布局的探索实践依然在路上。

　　深化改革，砥砺前行，这是长子一汽在向祖国汇报！