记者 吕航

　　疫情之下，汽车的生产和消费受到冲击，如何保证汽车产销量成为重大课题。今年以来，中国一汽坚决贯彻党中央、国务院要求，迎难而上、砥砺奋进，顶住了市场下行压力，“一个中心、一条主线、五大攻坚战、八项重点工作”取得积极效果，自主品牌跃迁成长的同时，合资合作也实现了转型增长，生产经营全面逆势上扬，交出了完美答卷，一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达表现抢眼，充分展现了中国一汽在国内汽车产业中的领航能力，为国内经济社会平稳运行贡献力量。

　　力保生产 创新营销 一汽-大众体系实力效能凸显

　　今年一季度，一汽-大众实现终端销量337096辆（含奥迪进口车），稳居国内乘用车车市销量榜首，三大品牌强劲发力，再次彰显一汽-大众的深厚实力及中国汽车行业的领军者地位。

　　面对疫情，一汽-大众在集团公司的统一领导下，第一时间成立疫情防控应急指挥机构，同时成立多个专项工作组，做到了精准防控，安全有序，五大生产基地成功实现全面复工复产，3月30日，更迎来第2000万辆汽车下线的重要里程碑时刻，不仅为整个行业和上下游合作伙伴带来信心，也为中国经济发展提振了信心。

　　不仅如此，一汽-大众心系经销商和上下游供应商，销售体系多措并举，防控营销两头抓。4月14日，一汽-大众大众品牌直播中心开启了首次直播，作为一汽-大众在数字化转型的重要举措，大众品牌直播中心以消费者思维驱动用户交互体验升级，其直播团队和直播内容都展现了强大的专业性、全面性，得到了用户的一致好评。

　　压力变动力 一汽丰田精准施策抢抓机遇

　　从“防疫情、保产销”过程中破解难点、堵点，到“产销提速、目标必达”中心工作取得阶段性成效，一汽丰田将压力转为动力、精准施策，生产、销售、采购紧密连携，仅4月份即销售汽车7.2万辆，同比增长9%，市场份额达到5.1%。

　　生产抓机遇，赢挑战。在整体疫情状况还不稳定的情况下，一汽丰田各部门协力，对受疫情影响的重点管理厂家实施持续跟踪，对关键零部件的增产需求量制定方案，增产对应的调整周期比正常缩短了2个月。同时，各工厂全面按下“快进键”，通过平日加班、调整休息日、提高生产节拍，实现了生产节奏前移，普拉多、柯斯达、RAV4荣放等车型均创产量历史新高。

　　销售抓市场，明战略。为实现全年销售76.5万辆目标，一汽丰田销售战线以“紧抓疫情汽车市场恢复机会，抢赢二季度”为总体战略，持续深耕“丰巢”战略，启动一季度业绩达成专项传播，放大品牌实力，开展“电商活动“和“直播带货”，取得了良好效果。三大主力车型4月销售均达成目标，且同比完成率均超100%。

　　采购稳供应，保生产。一汽丰田调达部作为统括总部，面向全国范围487家零部件供应商，充分调动供应商以及日本丰田在内的全球资源，联合生产、设计等部门针对风险点制定有效对策及后备方案，为一丰“产销提速”提供强有力供给保障。

　　战疫情 抢先机 一汽马自达线上营销助力销售

　　疫情来临，凭借开拓创新的一汽马自达，积极应对，今年一季度，交出了终端销售1.4万辆的成绩单，超额达成目标任务。

　　早在1月初，一汽马自达即召开全国经销商大会，明确2020年战略，疫情暴发后，一汽马自达反应迅速，组织各部门开展“经营方略我知晓”全员知识竞赛、“最美战疫—— —马人评选”等活动，践行双关心，提振全员士气。

　　在很多线下营销活动不能开展的情况下，一汽马自达创新开展各项线上营销活动，精准把脉后疫情时期社会情绪，携手网易打造“易起许愿101”热点话题，深化一汽马自达“潮奢生活伙伴”形象，还打造了《马上直播》栏目，提升品牌关注，增强产品认知，助力销售。

　　多频共振，共谱新篇。在党中央、国务院的坚强领导下，在中国一汽“831”战略的指引下，转型增长的合资合作品牌将继续昂扬向上，坚持“3341”行动计划落地，助力集团公司高质量发展，在后疫情时代继续支撑国内经济向好向快稳定发展。