2001年7月15日，解放第300万辆卡车下线。300万辆，这是我们一汽几代人的心血和智慧的结晶，是我们一汽人向建党80周年献上的一份厚礼；向中国汽车工业诞生48年周年献上的一份厚礼，也是对北京申奥成功的最好的祝贺。

　　“解放”卡车作为新中国汽车的代表，其坎坷的发展历程从一个侧面反映了中国人民几十年来艰苦创业、勤劳致富的奋斗精神。它以在国家经济与国防建设的突出贡献被誉为“国车长子”，从一定意义上讲，解放的发展推动中国汽车工业的发展史。

　　45年来，一汽解放卡车走过了诞生、发展、壮大的历程。从1953年7月15日，一汽破土动工，到1956年7月13日，成功地制造出第一辆解放牌汽车，结束了我国不能生产汽车的历史。从1987年1月1日，标志着我们产品换型改造成功的解放牌CA141下线，使我们产品的技术跨越了30年。到改革开放以后，为适应市场竞争的需求。一汽解放卡车进入长足发展时期，形成了轻、中、重全面发展格局。45年来，“解放”装备中国、装备国防、服务百姓，成为支持国民经济建设和国防建设重要的运输主力，成为平民百姓的“挣钱机器”；今天，我们以累计300万辆，奠定了参与国际竞争挑战的基础。300万辆，是我们一汽人的光荣，也是中国汽车工业人士的光荣；是我们一汽人的骄傲，也是中国汽车工业的骄傲。