2019年，整个汽车市场几乎被“降降降”的信息充斥。红旗则成为车市一股逆势增长的清流。于新红旗品牌而言，成绩并非简单的销量数字，其背后是新红旗品牌不断完善和提升的产品力、品牌力、营销力、服务力的有力支撑。正因如此，红旗年销量突破10万辆大关，并非“纯属偶然”而是“实力逆袭”。

　　♦夯实基本功 塑造扎实产品力

　　巧妇难为无米之炊。如果没有日渐丰富的产品阵容和逐渐强势的产品力，新红旗品牌市场销量的逆势增长则是天方夜谭。扎实的产品力，是助力新红旗品牌年销量突破10万辆的基本功。

　　数据显示，与整体市场的销量连续下滑形成鲜明对比的是，新红旗品牌连续22个月保持正增长。更值得一提的是，2019年，新红旗品牌主力车型终端销量中的近90%都是私人客户购买。

　　H5作为红旗品牌新战略发布后推出的首款车型，以新时尚、新活力、新朝气的产品气质，迅速得到私家车消费市场的认可。

　　2019年5月，红旗首款B级豪华SUV—红旗HS5的上市，使红旗SUV产品布局逐步形成，作为集红旗品牌领先技术及先进设计理念于一身的扛鼎之作，红旗HS5担负着红旗品牌向年轻化转型的重任，同时也是践行新红旗品牌“国民车”承诺的主力车型。

　　2019年7月，新红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7上市，红旗品牌在SUV领域的布局进一步完善。日渐丰富的产品矩阵，为新红旗品牌产品力和影响力的全面向上和提升奠定了基础，也使新红旗品牌全年销量的逆势增长水到渠成。

　　按照规划，未来红旗品牌H系列、L系列、Q系列和S系列覆盖多个细分市场的产品布局将进一步完善。此外，按照重点聚焦新能源汽车的规划，在2023年前后红旗品牌全系车型将实现电动化。基于市场需求塑造的强势产品力，将为新红旗品牌未来实现可持续增长注入活力。

　　♦以全球化视野 打造全新品牌力

　　从故宫到法兰克福车展，2019年新红旗品牌以全球化视野和格局，向外界展示了一个国际化的、开放的、向上的中国汽车自主品牌全新形象。

　　2019年9月，新红旗品牌现身2019年法兰克福车展，旗下首款电动超跑S9概念车完成全球首发，另外E115纯电动大型SUV概念车也一同亮相。现场，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平宣布，红旗S9将于2021年在全球范围内实现交付，红旗E115将在2020年推出。这是新红旗品牌战略正式发布后的首次海外出征，这也是新红旗对品牌高端化深度布局和品牌向上的一次成功实践。透过新红旗品牌在法兰克福车展的亮相，我们看到的是中国自主品牌汽车更自信、更从容地登上全球舞台，我们也有理由相信，在竞争日趋激烈的全球汽车市场，茁壮成长、成熟中的中国汽车自主品牌所扮演的角色也将更重要。

　　2019年9月，新红旗品牌联合故宫博物院共同举办了“万紫千红——中国古代花木文物特展”，作为本次展览的惟一汽车合作品牌，新红旗品牌通过助力中国优秀文化的传承和弘扬，实现为品牌年轻化、活力化赋能。

　　与故宫签署战略合作协议，亮相春晚、登陆北美CES、联合出品音乐剧场《真爱·梁祝》、冠名长春国际马拉松……近两年，新红旗在品牌建设上展开了一系列国际国内跨界合作。通过这些合作，新红旗的品牌力得到有效提升，新红旗品牌的“中国式新高尚精致主义”理念以及“中国第一、世界著名”的品牌目标也得以落地和践行。

　　♦“心服务”接地气 构建完善服务力

　　一个品牌，要打造“百年老店”和“金字招牌”，完善的服务力不可或缺。

　　两年前“红旗心服务”的发布，拉开了红旗品牌构建完善服务力的大幕。贯穿于用户从看车、选车、用车到换车的全方位、全流程的“新服务”，其核心是为用户带来有温度的服务体验。“红旗心服务”为用户提供了“三终身一保值即“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”三项服务，以及把“红旗车打造成中国最保值的豪华车”的心安保障。这既是对用户的高度负责，也是对自身产品技术、性能水平的自信。

　　据悉，根据“心服务”的理念和用户对出行服务的多元化需求，未来红旗品牌将以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽车、智享出行、智享生态”为主线构建智能出行生态圈。

　　在新红旗品牌年销量突破10万辆的当下，回看两年来，新红旗品牌为实现蜕变和向上突破而付出的种种努力，似乎充分印证了这10万辆的年销量业绩来之不易，并且绝非偶然。未来的路，压力与挑战并存，愿新红旗品牌继续以更新的面貌、更快的速度、更高的效率在前行的路上迎风招展，创造“旗”迹。（作者：王璞）