一汽为“两会”提供“红旗”轿车

　　1996年2月，一汽为“两会”（全国人大、全国政协）提供50辆。交给服务部门专门组成了“红旗”轿车车队，接送代表、委员。此事在会议期间引起轰动，也成为中央新闻媒体关注的焦点。

　　016传动器工程竣工投产

　　1996年3月29日，“红旗”轿车国产化重点项目016传动器工程在长春齿轮厂竣工投产。这项工程是一汽从德国大众公司卡塞尔厂引进的定型产品和二手设备。长春齿轮厂自1993年12月接到任务后，经过土建施工、设备安装调试，产品图纸转化等一系列准备工作，于1994年12月试装首批15台，至1995年末已累计生产448台，经过一年多质量升级和生产拉练，17日正式通过了整体验收。

　　“红旗”成为唯一民族品牌轿车

　　“小红旗”自匹配CA488发动机后，替代奥迪4缸、5缸机，成为中国唯一的拥有全部知识产权、具有现代水平的轿车，并形成2.0升、2.2升、2.5升、化油器式、标准型加长型系列产品。为加快“小红旗”轿车高质量、大批量投放市场，公司成立了13个质量改进和产品攻关队，年内12个队完成了阶段性目标，取得了令人鼓舞的成果。“小红旗”轿车质量基本达到德国奥迪公司的标准，全年生产9260辆，为上年度的5.5倍。

　　15万辆轿车基地全面建成

　　1996年4月30日，一汽-大众传动器车间建成投产，7月10日，发动机车间建成投产。其间1995年国家批准并入一汽-大众生产奥迪C3V6总装线于6月建成投产。这标志着总投资107.7亿元（其中奥迪投资18.7亿元）的15万辆轿车基地全面建成。

　　一汽-大众为国内目前最大的汽车合资企业，已经形成15万辆普及型轿车、3万辆中高级轿车、27万台EA827发动机和18万台020传动器的生产能力。捷达轿车的国产化率达到84.13%，奥迪200国产化率正向60%迈进。

　　胡锦涛视察一汽

　　1996年6月26日下午2时40分，中共中央政治局常委、中央书记处书记胡锦涛来一汽视察。胡锦涛首先听取了耿昭杰关于一汽三次创业奋斗历程及今后发展的汇报。胡锦涛对一汽40多年的艰苦奋斗给予了高度评价。听完汇报后，他在总装配厂坐上5吨加强型柴油车，在二发厂观看488发动机生产线，在一汽-大众看了捷达轿车装配线和焊装线。最后在汽研所观看停在那里的红旗、奥迪、捷达、高尔夫轿车及柴油车、轻型车、厢式车，还在“纪念建厂四十周年万名职工签名车”上签名留念。

　　一汽集团公司通过ISO9001质量体系认证

　　1996年12月30日，经北京ISO9000国际标准认证中心、中国汽车产品认证委员会质量认证中心严格考核，中国第一汽车集团公司在国内特大型企业中，首家整体通过ISO9001质量体系认证，与国际质量管理接轨。