扩建300辆“红旗”轿车生产阵地

　　1973年1月一机部（088）号文批准：一汽“红旗”轿车生产阵地按年产300辆进行扩建。1973年4月20日，在原东大门外破土动工，整个工程有33个项目，建筑面积60280平方米。经过紧张的施工建设，红旗轿车扩建工程按计划进行，成绩显著。“红旗”轿车工程是中国汽车工业在发展轿车上一个承上启下的重要工程。

　　开发试制60吨矿用自卸车

　　为适应国家发展钢铁工业的需要，一机部决定由一汽负责开发制造大型矿用自卸车。在前无经验，又无国外资料的情况下，设计小分队到达本钢南芬铁矿，在实践中探索设计方案。在整个试制进程中，大家坚持科学态度，靠集体智慧，克服种种困难。经过三年两轮试验，于1973年12月30日完成试制任务。CA390型60吨矿用自卸车，整车长9.2米，宽4.665米，高4.3米，轮距4.3米，举升后最大高度8.325米，空车自重43.5吨。发动机由重庆新建机械厂提供。CA390型60吨矿用自卸车填补了我国汽车工业的一项空白。

　　开展援阿工作

　　1972年9月，外经部将援助阿尔巴尼亚项目的筹建任务交一汽承担，确定一汽为主承包厂。1973年1月，一汽成立项目筹建工作领导小组。该项目的工艺文件、图纸、资料共57种由相关单位编制；设备2412台由相关企业制造；非标设备一汽承担76台；工艺装备一汽承担22605套，承担了阿尔巴尼亚实习生培训任务。

　　纪念建厂二十周年

　　1973年7月15日，厂隆重举行万人集会，纪念毛主席为一汽奠基题词二十周年，纪念一汽建厂二十周年。