记者 于 洋 特约记者 俞天硕

　　2022年6月19日，聚光灯投向解放公司。基于模型的全三维模块化设计平台成功上线，首例J7全三维数字孪生卡车诞生，标志着解放公司成为国内第一例实现异构软件全三维协同设计的商用车企业。

　　而这次聚光解放的数智化推手，就是解放公司数字化部副部长宋磊。

　　研发是产品的源头。基于模型的全业务链领域端到端的正向设计是未来的发展趋势。全三维设计数智化转型，是一场提升产品研发能力和创新能力的数智化变革，全三维设计项目由此而生，它是解放公司乃至国内商用车企业对于研发领域全三维经验空白的首次洞察探索和创新开拓，宋磊和他的团队肩负着“不能等，不敢等”的紧迫感奋力前行。

　　全三维数智化转型项目伊始，宋磊和他的团队从数智化视角出发，将全三维设计业务原子化拆解为7个业务活动，并明确输入输出，识别痛点问题150多个，“业务-IT一体化”的运作模式共研共策IT方案5版。

　　全三维设计方案增强了跨模块的协同，面对研讨中对新方案的冲突、新作业模式的冲突，宋磊坚定地说：“我们必须要打破原有的设计方法，突破束缚，推倒壁垒，一定要拧成一股绳开创‘解放’自己的基于全三维应用的产品设计、能力体系、数智化生态环境，支撑‘研-产-供-销-服’全业务链基于模型的应用。”

　　在宋磊的带领下，全三维设计系统平滑上线，深化了全三维设计的应用，实现了全三维设计效率提升40%，其中，骨架条件创建效率提升80%、管束三维设计效率提升81%、整车装配打开效率提升90%、自动生成位置100%准确实例三维模型。

　　“基于模型的全三维模块化设计只是我们在研发领域数智化转型前进的一小步，在数智化转型的道路上，我们还要加速快跑！”宋磊说道。

　　项目管理系统PPM、解放行APP、优你速UNIS、客户关系管理系统SCRM、采购管理系统JEPS、物流执行系统LES、制造运营管理系统MOM、数字化工艺系统DPS……一个个业务系统正在不断的创新、迭代、重构，宋磊带领着公司数字化部，助力解放公司向“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者加速转型。