记者  程 爽

　　2022年8月12日，对于红旗繁荣工厂制造技术部总监徐则勇来说，意义非凡。看着首辆红旗HQ9缓缓驶出生产线，实现红旗品牌自主开发MPV车型的历史性突破，徐则勇心中感慨万千。

　　回首2022年上半年，徐则勇用“马不停蹄”来形容自己的工作。

　　红旗繁荣工厂作为一座崭新的工厂，2022年上半年面临诸多困难与挑战，长春疫情、多项新产品投产、2800多名新员工集中入职等等，千头万绪。

　　如何才能保障项目如期投产？徐则勇只有一个决心：“必须打破常规，争分夺秒和时间赛跑，才能打赢这场攻坚战。”

　　在全新红旗H5快速爬产和质量初流关键时期，徐则勇便带领团队挤出时间，同步投入到C095项目推进当中。从项目问题跟进到每日工位标准作业观察，仅用一周时间便实现了生产线全覆盖，保障制准过程稳定提升。

　　为了确保全新红旗H5高品质交付及红旗HQ9的顺利量产，徐则勇带领团队强化新车型制准管理，抓牢质量和可动率两大维度，提前引入单车缺陷数DPU指标管理，加强制造过程管理，实行DPU&QRK“领养机制”，创造性开展无内饰车淋雨试验和培训车反复拆装线上训练，攻克多项制造难题，推进各项工作“全面开花”，实现项目和量产无缝对接，新车型与量产资源合理排布。

　　回忆起当初咬紧牙关跨越一道道难关，团队成员依旧深有感触：“为了确保项目的顺利推进，徐则勇带领我们‘十指弹钢琴’，攻坚克难，主动发现和解决问题，高效践行‘6645’工作方法，确保所有问题不过夜，实现日结日清。”

　　红旗HQ9的正式量产，不仅填补了红旗产品谱系的空白，还填补了中国自主豪华MPV市场的空白。“未来，我们将秉持爱、遵守、创造的理念，以更加精湛的制造，为打造红旗品牌极致品质贡献力量”。徐则勇坚定地说道。