1953年7月15日，第一汽车制造厂顺利奠基，从此中国汽车工业开始起步并飞速向前发展。

　　毛主席为一汽奠基题词

　　开工典礼前，厂领导曾向党中央建议,请毛泽东主席为汽车厂奠基题词，毛主席将“第一汽车制造厂奠基纪念”的题词写在一张八开的宣纸上，每个字有眼镜片那样大小。题词一来，副厂长郭力立即通知办公室，要求马上选最好的汉白玉，请最好的石工，来镌刻毛主席的题词。于是，厂里派人到长春市大理石厂选购质地精良的石材，邀请了当时长春市技艺最好的石匠来完成这项工作。这位石匠姓迟，50多岁，旧社会的苦难经历和解放后当家作主人的幸福，使他把镌刻毛主席的题词引为莫大的光荣。

　　奠基日期选定的背后

　　都说好事多磨，一汽奠基典礼举行日期就曾由于天气缘故多次变动。典礼原定于1953年7月初举行，可是从7月1日起就阴雨连绵。当时与长春军用机场和军队航校气象站联系，部队首长觉得任务重大，表示再与北京军方有关单位取得联系，请对方尽量提供较为准确的天气预报。后来，北京军方和长春军用机场都预测到7月15日上午天气晴朗，这一消息让大家喜出望外。最后一汽厂领导就把奠基典礼时间定为1953年7月15日上午。当天，长春市晴空万里，骄阳似火，可谓天从人愿，奠基典礼进行得十分顺利，大会在中午12点左右结束。据当事人回忆：下午正当大会工作人员组织清理现场，还没来得及拆除主席台和两侧大幅标语牌时，天气骤变，大雨滂沱，雷电交加。

　　激动人心的奠基仪式

　　当日，太阳从东方冉冉升起，灿烂的朝霞映照着建设工地。在奠基典礼大会背景台上，两面五星红旗中间悬挂着伟大领袖毛主席的巨幅画像。一大早，施工建设大军就聚集在这里，等待着奠基典礼开始，等待着安放镌刻着毛主席奠基题词基石的幸福时刻到来。

　　上午9点整，奠基典礼大会在鼓乐齐奏、鞭炮齐鸣声中开始。主席台两侧塔吊上的两面五星红旗徐徐升起的时候，全场再一次掌声雷动，欢呼声此起彼伏。

　　第一汽车制造厂厂长饶斌在致开幕词中强调了建设一汽的重大意义和光荣艰巨的任务，向大会转达了中央领导同志的关怀，并感谢苏联政府对建设一汽的无私援助。部分参会领导和苏联专家在会上讲了话。工人代表和工程师代表在会上表达了全力建厂的决心。大会还宣读了来自全国各地的贺电贺信。职工们高兴地把一札札决心书送到主席台。万名建设者在一匹红绸上签名，向毛主席、常中央和全国人民表决心。党委书记顾循宣读了《大会致毛主席书》，庄严承诺：“我们一定以国家主人翁的态度，发扬积极性和创造性，为新中国的汽车工业开辟道路，为建设工业化的新中国而努力!

　　接着，大会举行了奠基仪式。由李岚清、王恩魁、周同义、李柏林、贾志学等六名年青的共产党员抬着刻有毛主席亲笔题词的白玉基石进入会场，安置在厂址中心广场，会场欢声雷动，黄敬、林枫、饶斌等领导同志手持钢锹破土奠基。

　　霎时，推土机、掘土机像一匹匹烈马咆哮，扬臂挖土、推土，一辆辆翻斗车往复穿梭。工地上人山人海，尘土飞扬，建厂工程开始了……

　　（邹仕奎整理）