近日，国家发展改革委等4部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，将上海、常州、合肥、淮北、广州、深圳、海口、重庆、昆明9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目列入首批车网互动规模化应用试点范围。
当人工智能（AI）成为驱动产业变革的核心引擎，如何让AI技术快速落地成为行业破题的关键。近期，头部科技企业纷纷在“云”上发力，通过从算力设施到软件工具的不断创新，加速推动千行万业的数智化升级。
工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）日前发布，将于2026年7月1日起开始实施。
日前，国家发展改革委、国家能源局等四部门联合公布我国首批车网互动规模化应用试点城市和项目，总数共计39个。列入试点范围的包括上海、常州、广州等9个城市，以及北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点等30个项目。简单地说，车网互动就是新能源汽车化...
今年1至2月，我国汽车以旧换新超过107万辆。“两新”政策加力扩围，换下来的旧车去哪了？记者跟踪旧车回收拆解发现：全流程更透明，管理更严格，利用更精细；相关制度和公共服务升级完善，也为再生资源回收利用行业长远发展营造更好环境。
动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术路线的选择直接影响整车性能和市场竞争格局。过去十年来，三元锂电池和磷酸铁锂电池两种技术路线经历了长时间的市场博弈。而面对持续升级的市场需求，三元锂电池和磷酸铁锂电池的竞争或将持续胶着。
“新能源汽车车电桩被油车占位怎么办？”“不同充电站电价为何差异大？”日前，就网民反映的新能源汽车使用方面的诸多问题，国家能源局电力司回复称，国家能源局高度重视电动汽车充电基础设施的建设管理，陆续出台10余项政策文件对充电基础设施的发展进行推动和规范。
依托新能源汽车的换道突破，10余年来，我国汽车产业取得长足进步。但也必须清醒地看到，我们距离汽车强国目标还有很大差距。我国汽车企业在围绕动力变革展开的“上半场”竞赛中取得优势，而决定胜负还在“下半场”。围绕汽车智能化网联化展开的“下半场”竞赛，竞争会...
3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛在北京召开。作为本次大会的重头戏，高层论坛围绕“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”主题，汇聚了来自政府、汽车、能源、交通等多个领域的代表，共同探讨汽车产业的未来发展方向。
3月25-26日，2025中国汽研汽车指数国际交流会暨Euro NCAP技术研讨会（中国站）在重庆举办。大会主论坛期间，行业专家、企业高层共聚一堂，对“全民智驾”时代下智能驾驶的安全重构，以及较少被关注的商用车智能化安全等问题进行了热烈讨论。
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