13日，中国汽车工业协会公布数据显示，2024年我国汽车产销量均超3100万辆，连续第二年产销量均突破3000万辆，其中，新能源汽车年产销量均首次突破1000万辆，均超1200万辆，实现跨越式发展。亮眼的数字，折射着我国汽车产业的韧性与活力。
1月13日，海关总署统计分析司司长吕大良在国新办举行的新闻发布会上介绍，2024年，我国电动汽车出口量首次突破200万辆。俗话说“条条大路通罗马”，如果把这些汽车首尾相连，可以从北京到罗马。
1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布了关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知（以下简称“通知”），明确扩大汽车报废更新支持范围，完善汽车置换更新补贴标准。
穿过鲜花与荆棘交织的2024年，2025年已经悄然而至。新能源汽车新车销量占比达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用……这些曾经行业对2025年的设想如今已经成为现实。面对里程碑式...
近年来，我国能源转型向“绿”而兴，以风电、光伏为代表的新能源产业蓬勃发展。与此同时，新能源消纳工作也按下“加速键”，为能源绿色低碳转型注入新活力。
在汽车行业的技术革命中，半导体技术起着催化剂和加速器的作用，随着中国汽车产业快速发展，对汽车电子芯片的需求也在持续增长。业内专家预测，2025年中国汽车半导体市场仍将保持稳健增长态势，AI和能源是未来最重要的两大变革因素，长远来看汽车主机厂和芯片厂商...
财政部网站12月30日消息，为加强政府采购新能源汽车管理，支持新能源汽车推广使用，财政部办公厅日前印发的《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知》提出，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。
临近年终，盘点2024年中国汽车业的年度热词，“智”“创”“卷”无疑热度爆表。在这三大高频词描绘的热闹场景中，2024年中国汽车业的多个标志性节点值得铭记，从中也得以窥见汽车业的新趋势。
2024年即将步入尾声。对于A股的汽车零部件巨头们而言，今年国内汽车产销量再迎新高将是大概率事件，公司业绩有望从中受益。与此同时，随着汽车行业加速内卷，欧美电动汽车市场需求放缓，降本增效、结构性竞争、年度议价、出海建厂……这些词汇构成了2024年汽配...
据国家市场监督管理总局网站消息，截至2024年9月30日，我国累计开展缺陷汽车召回3023次，涉及车辆达1.12亿辆。
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