足迹
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1983年：CA-141型5吨载重汽车通过国家鉴定 1983-09-23
1983年9月23日，由中国汽车工业公司主持召开的CA-141型5吨载重汽车鉴定定型技术审查会，历时4天于23日结束。会议通过了《解放CA-141型5吨载重汽车鉴定定型技术审查意见书》。中汽公司总工程...[详情]
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1984年：以换型改造为中心 掀起生产准备高潮 1984-05-04
在CA-140汽车尚未定型之前，就根据产品试制图编制工艺草卡，对2万多种工装、 1500多台自制设备、4000多台外购设备，进行了摸底调查和预安排。当1983年产品定型图纸确定以后，就立即组织编制厂与...[详情]
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1984年：为国庆阅兵制造“红旗”检阅车 1984-10-01
1984年10月1日上午10时，在庆祝国庆35周年的阅兵式上，中央军委主席邓小平和国庆首都阅兵总指挥秦基伟，分别乘坐一汽自行设计、制造的CA-770JV新型检阅车，检阅了中国人民解放军陆、海、空、二炮...[详情]
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1984年：解放汽车工业进出口公司成立 1984-12-26
1984年12月26日，经国家对外经济贸易部批准，解放汽车工业进出口公司正式成立。这个公司是独立核算的对外国营公司，公司进出口任务纳入国家计划，主要经营一汽及解放联营公司范围内企业的进出口各种先进技术...[详情]
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1985年：实现利润四亿五千万 1985-12-31
1985年是换型改造关键的一年。在全厂两级班子的精心组织下，仍然坚持班班均衡生产，做到日日超额完成生产能力的大好局面，全年生产汽车85003辆，比上年度增长8.4%，实现利润 45062万元，比上年度...[详情]
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1986年：CA-141车开始批量试生产 1986-07-15
1986年7月15日，“解放”第二代CA141新型车开始批量试生产。中央有关部门领导，省、市领导和我厂老厂长、老书记等应邀出席了新车下线的剪彩仪式。剪彩仪式由李玉堂书记主持。李治国第一副厂长讲话。机械...[详情]
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1986年：换型改造进展神速 1986-07-15
根据年初统计数据表明，新车型的准备工作已完成工 作量的80%；175项工艺试验项目已完成85.71%；土建施工已完成大部分工作量；厂内设备搬迁做到不停产进行，就位成功率99%以上；零合件调试从1985...[详情]
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1986年：新厂区一期工程开工建设 1986-09-01
1986年9月1日，在换型转产的决战关键时刻，全厂职工瞩目的新厂区建设拉开序幕，第一汽车制造厂新厂区第一期工程开工典礼在新厂区隆重举行。[详情]
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1986年：最后一辆老“解放”车下线 1986-09-29
1986年9月29日上午10时30分，第1281502辆解放牌CA15载重车披红戴花从总装配线上开出。耿昭杰厂长、李玉堂书记等厂领导和装配工人以热烈掌声向老“解放”车告别。[详情]
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1987年：“解放”第二代CA141车正式投产 1987-01-01
1987年1月1日，经过一汽全体职工六年艰苦奋斗，CA141解放牌载重 汽车正式投产。投产仪式由党委书记李玉堂主持，厂长耿昭杰、中汽 公司总经理陈祖涛、省长高德占讲了话。省委书记高狄、省顾委主任:王大...[详情]