记者  缪友银

　　“就是要把关键核心技术牢牢掌握在自己手里。”研发总院底盘开发部副部长王仕伟坚定地说。

　　掌控关键核心技术、树立民族汽车品牌、打造世界一流企业，近年来王仕伟始终牢记习近平总书记视察一汽时的殷殷嘱托，不惧困难、持续攻关，在汽车底盘自主开发上取得了累累硕果。

　　在开拓创新上，王仕伟带领团队坚持首创首发，着力推动智能底盘自主技术攻关和产品量产开发齐头并进。他带领团队协同国内产学研突破了空气悬架、冗余电动转向(EPS)和集成式制动(IBC) 等“卡脖子”技术，关键整车性能指标达到国际一流水平。

　　站得高，才能望得远。在进行专项技术攻关的同时，王仕伟还经常扫描全球最新情报，研判技术发展趋势，精准布局了13项智能底盘前沿技术，重点推进主动悬架、四轮线控转向、线控制动、一体化底盘的技术研究与产品开发，同时，结合大数据、5G、元宇宙等数字技术持续打造智能底盘原始技术创新，努力实现前沿技术行业引领。

　　质量是产品的生命，对底盘研发工作也格外重要。在王仕伟的带领下，团队开展了13项质量专项攻关课题，协同SQE对标行业最佳实践，深入分析了关键底盘零件特殊特性，现地现物与生产方研讨特性传递，过程工艺控制和探测手段逐项落实。同时，持续完善了近百种底盘零件基础DFMEA，质量攻关成果及时推广应用。

　　高效执行，是王仕伟身上的又一大特征。在研的底盘产品和技术多达30余个，覆盖了B级到E级乘用车，以及中巴、雪车等特殊车型，时间紧、任务重，面对挑战，王仕伟顶住压力，带领团队加班加点，高效推进自主技术突破和成果量产落地。在集团公司全体系的支持和共同努力下，自主空气弹簧、CDC、IBC和冗余EPS等一大批自主技术在产品项目中逐步量产应用。

　　“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的！作为民族品牌汽车的研发人，我深感责任重大、使命光荣。在今后的工作中，我和团队将时刻牢记习近平总书记殷殷嘱托，以‘红旗’复兴为己任，矢志创新、攻坚克难，踔厉奋发、勇毅前行，自主掌控关键核心技术，树立民族汽车品牌，为强大中国汽车产业、建设制造强国作出更大贡献。”王仕伟信心满满地表示。