很多车主其实并不清楚正确使用车灯的意义和相关的知识,汽车灯光除了用于照明,还是司机与司机之间交流的重要工具,起到提示与警示的作用,灯光的使用与安全行车有着直接的关系,了解和正确使用车灯就显得尤为重要。我们驾车在路上时,或许都会遇到过其他车辆驾驶员滥用远光灯带来的伤害,如何使用灯光才是正确的呢?今天小编和大家分享一些行车灯光正确使用方法,对自己安全,也对他人安全。
汽车灯光有很多种,包括远光灯、近光灯、刹车灯、行车灯、转向灯、示宽灯、危险警示灯、雾灯、倒车灯等,每种车灯都有不同的用途,正确使用车灯有利于行车安全,如果车灯使用不当就容易造成危险,引起交通事故甚至危害到生命安全。
日间行车灯
日行灯的作用不是为了照明,主要是为了引起别人的注意,让别人知晓自己的存在,一般着车后自动开启。日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯),不能随意开启或关闭。一般是随发动机启动而自动开启,随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。如果你硬要关掉日间行车灯整个功能也是有办法的,常见的是先插入汽车钥匙,把钥匙拨到第一档,向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯,不要松手,接着将钥匙拨到第二档(自检),等听到响声就可以了。因为这个灯不是很重要,也多车也是没有日间行车灯的。日行灯并没有聚光效果,照射出去的灯光非常的散,虽然从外面看很亮,但它的实际照明效果很弱,对于车内的驾驶员来说几乎起不到照亮路面的作用,所以晚上要记得开大灯。
示宽灯(示廓灯)
示宽灯(示廓灯)是常用灯的一种,安装在车上前后用以展示车身宽度,提升车辆的辨识度,别人能知道自己车身的宽度(轮廓),是一种信号提示灯,在环境光不充足的情况下,可以提升车辆自身安全性,降低被碰撞风险,所以在天色渐晚、阴天等光线不好的情况一定要记得打开。示宽灯(示廓灯)一般不单独使用,当开启了近光灯,自动就开启了示宽灯(示廓灯),有些车随着示宽灯的开启,车内仪表盘灯也会同步点亮。有些地区车辆年检相对严格,对示宽灯也会提出相应要求,在马路上遇到交警,也可能会因灯光不全而开出罚单,所以示宽灯如果出现了故障,应当及时修理,同时也避免因灯光产生的安全隐患。
大灯
汽车大灯也称汽车前照灯,主要担负夜间行车的照明工作。分位近光灯和远光灯,
近光灯使用频率最高,可以随便用,不会影响到他人。晚上开车光线相对较好,可以打开近光灯行驶,远光灯的使用一定要注意,滥用远光灯就是“谋杀”。
通过方向盘左侧拨杆,可打开或关闭远近光灯,当打开远近光灯后,仪表盘上会有提示。
远光灯适合在晚间缺乏照明的道路上使用,例如荒郊野外或没有路灯照明的公路上,没有对向或同向的车辆时我们可以开启远光灯,在有对向来车会车时,要提前150米切换成近光灯,远光灯角度高,直射会车司机的双眼,会导致对方瞬盲,市内车辆密集,开启远光灯是非常不道德的。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,同样不能使用远光灯。远光灯的灯光会通过前车的三个后视镜传递给驾驶者,从而扰乱驾驶者的视线导致意外发生。
滥用远光灯还容易引发“路怒症”,脾气暴躁的驾驶人在会车时如果被对向车辆远光灯照射,可能会“以牙还牙”,用远光灯回照对方,导致不理智的危险驾驶行为。如果我们遇到会车时对向车辆开启远光灯的行为,我们首先要做的就是闪动大灯,提醒对方切换近光灯,滥用远光是违法行为。
雾灯
雾灯是在大雨大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在极端条件下穿透力极强,更容易让车辆和行人及早注意到,只有在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,才能开启,提高车辆的能见度和辨识度,还要注意使用时雾灯和近光灯配合使用,禁止使用远光灯,远光灯会反射回来造成视线模糊。有些车辆可能没有前雾灯,法律规定必须有后雾灯,所以所有的车辆都有后雾灯,有些车友喜欢在晚上打开后雾灯增加辨识度,雾灯穿透力很强会很晃眼,影响到别人在路上驾驶,是没有必要的!
双闪灯(危险警告灯)
双闪灯又叫“危险警告灯”,在危险情况下才打开,在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。比如临时停在路边上下乘客、车子坏了、发生事故、前方堵车、拖车等情况下才可以打开使用,车辆抛锚停在路边时,除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板对后面来车作出警示,避免追尾事故的发生。
注意在大雨中行驶时打开双闪,双闪闪动的同时,转向灯已经无法向邻车表达转向意图,如此操作也增加了一定的危险性。双闪是要求在紧急情况下才能使用,大雨天气显然并不符合条件,在雨量影响可见度的时候,可以打开示宽灯;如果再大的话,可以根据程度不同逐步打开近光灯、前雾灯、后雾灯,前后雾灯的光线穿透性很强,即使在浓雾环境下也可以透出光线,提示车辆位置。
各位车友一定要正确使用车辆的灯光,每种灯光都有它们自己专属的用途,正确使用灯光保证我们行驶在路上的安全!