记者  程爽

　　汽车内饰的整体风格多种多样，设计者可以根据不同的风格对内饰零部件结构进行设计。内饰件通常结构复杂、材料轻巧，不仅要满足一定的强度和刚度，还要考虑内饰材料挥发出的有机物（VOC）对人体健康的影响。

　　当前，由于环保和节能的重要性，汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。红旗品牌积极探索，创新实践，通过更换行李箱护板护面的纤维材料，完成内饰零件减重目标并通过相应力学性能试验和气味VOC试验，实现了低VOC排放和轻量化目标。

　　与传统材料相比，红旗品牌行李箱护板护面应用的新材料应用具有可设计性强等优点，密度降低18.8%，在常温下弯曲模量提高235.7%，耐湿后弯曲模量提高201.8%，在提高零部件强度的同时，护板护面可降重0.196kg，同时，气味和VOC也更容易满足设计要求。

　　未来，红旗品牌的全新车型均将在行李箱侧护面、行李箱护板护面基材上采用改进后的新材料，在提升产品竞争力同时，为用户带来更加舒适、安全的驾乘体验。