1956年7月13日，第一辆解放CA10型载货车下线。

解放CA10型载货车，是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的。该车采用后桥驱动，空车重3.9吨，装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机，功率为66千瓦，最大速度为65千米／小时，载质量为4吨，准拖挂4.5吨，每百公里油耗29升。这种汽车具有发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点。更适合我国大规模建设，原材料、燃料供应及公路、桥梁负荷等条件，还可以根据需要改装成各种用途的汽车。以后又生产改进的CA15型，包括CA15K，CA15J等，外形与CA10相似，载质量为5吨，发动机功率85千瓦，最高车速80千米／小时。

1986年9月29日，生产了30年的“老解放”宣告停产。从CA10系列到CA15系列，“老解放”总计生产了128万辆，生产能力由原设计的年产3万辆提高到1985年的8.5万辆，产品由单一品种发展到3个系列、4个基本车型、30多个品种，产品技术改进1000多项。