经过前两轮CA72加长轴距的三排座车型的试制，均不令人满意，1963年5月又开始第三轮三排座样车的设计，主要是改变车身的造型，目的是让CA72造型的笨重感有所改变。为了最大限度利用原有的车身表面覆盖件，全尺寸油泥模型是在一辆接长的车架上，按规定尺寸将不准备改变的覆盖件装固，只把准备更改的原件局部切去，或不装原件而只搭木架、上敷油泥。

这次造型设计制作模型是用时间比较长的一次，共历时4个多月，改来改去，越改越多，最后改动的部分远远大于保留原车覆盖件的部分。当时有人曾讥讽地说这是“蚕食政策”。1964年l0月，这轮样车试制完成。此车型的造型比原车造型有一定程度的改观，改变了原车“肥胖”、“臃肿”的形象。但从整车来看，这个车型仍然不能令人满意。因为是利用原车切切改改，车架并未加强，相反地刚性降低；车身覆盖件并未有效利用两排座的主要覆盖件，继承性很不理想，很多原车造型的先天性缺陷并未消除。

前后三轮探索的失败，为红旗三排座轿车全新设计埋下了伏笔。