1984年，在红旗轿车停产三年之后，中南海警卫局向一汽提出：要两台红旗牌特种检阅车，建国35周年为中央军委主席邓小平同志检阅三军乘用。

在我厂制造的检阅车中，不论CA72还是CA770，两种车型的检阅车均为无顶盖的结构。按照上级要求，轿车厂设计了一种“活动顶”，即可折叠后缩放于后部的顶盖的检阅车。

由于CA770的顶盖很长，折叠起来如按一般外国敞蓬车结构，无法缩放在后行李箱内，所以，必须考虑能使折叠后的两截顶盖缩到后顶盖与行李箱之间的空间内，并将CA770 原中间一排折叠座取消，下部向前移动。这样，检阅人可以从所在地乘此车直接去检阅现场，只需花费几分钟时间，顶盖缩进后舱，即可乘原车阅兵。

经过多次试验改进，两辆特种检阅车终于按期完成，1984年9月中旬送交北京中南海警卫局。国庆35周年阅兵庆典上，中央军委主席邓小平和国防部部长秦基伟分乘两辆检阅车，检阅了人民解放军三军部队。邓小平乘坐红旗特种检阅车检阅三军，成为举国上下和全世界共同关注的历史画面。