足迹
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1980年：新型高级旅游车试制成功 1980-09-01
根据旅游事业发展的需要，结合本厂实际情况，轿车厂集中了国内外各种旅游车的特点，设计出具有新水平的CA-630旅游车。该车在安全性上，采用了“红旗”轿车的单套双管路刹车结构；在舒适性上，采用了独立悬挂座...[详情]
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1980年：试制出CA—S10C型载重汽车 1980-10-08
1980年10月，试制出一台CA—S10C型载重汽车。该车吸取了国外汽车制造诸多的先进技术，载重面积增大，同时，提高了舒适性。它的试制为加快一汽的产品换型创造了条件。[详情]
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1981年：解放牌汽车节油改进实现重大突破 1981-05-05
解放牌汽车的油耗，经过汽车研究所和化油器厂等单位的共同努力，采取提高压缩比，匹配节油化油器措施，由原来百公里耗油29公升，下降到25公升。经过市汽车节油竞赛半年多的实践，取得节油10%的显著效果。按每...[详情]
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1981年：试制出第一辆CA-141型载重车 1981-07-01
在汽车研究所和有关单位努力下，CA-6102整机1月份开始设计出图，7月1日，试制出第一台汽油发动机；CA-141整车，5月末开始出图投入试制，10月7日，第一辆新型样车装配成功。[详情]
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1982年：CA—10C型载重汽车转产成功 1982-01-04
1982年1月4日，全厂正式停止CA—10B型汽车生产，转而生产 CA—10C型汽车。该车采用改进型CA—10C发动机，改进了车架和后悬挂结构，提高了刹车阀的工作气压和轮胎气压。载重量由4吨提高到4....[详情]
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1982年：解放汽车工业联营公司成立 1982-12-20
1982年12月20日，一汽隆重举行解放汽车联营公司成立大会。吉林省委第一书记强晓初、省委书记赵修，长春市委第一书记肖纯、市长冯英奎，机械工业部代表唐有辛，中国汽车工业公司副董事长刘守华等领导出席了大...[详情]
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1983年：解放CA-15型5吨载重汽车正式投产 1983-01-03
1983年1月3日，一汽在总装线上举行了隆重的解放CA-15型载重汽车正式转产仪式。该车比CA-10C载重汽车在载重量、经济性、动力性、可靠性、安全性、驾乘舒适性上都有提高和改善。[详情]
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1983年：产量突破百万辆 1983-02-26
1983年2月26日8时50分，一汽在总装线上举行了隆重的第100万辆汽车下线剪彩仪式。10时30分，又在中央大道举行了生产 100万辆汽车的庆祝仪式。省、市领导和有关企业单位的代表也应邀参加了大会。...[详情]
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1983年：CA-142型6吨载重汽车样车试装成功 1983-05-10
1983年5月，一汽研制成功CA-142型6吨载重汽车。该车是由汽车研究所自主开发研制成功的，装配的是6102型发动机，经过走合试验，技术状态良好。12月19日-21日，解放6110A柴油机经过中汽公...[详情]
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1983年：换型改造进入实施阶段 1983-07-15
到1983年7月15日，换型改造准备工作基本完成。在新产品设计、试制方面，CA-141新型5吨整车第二轮道路试验，已跑完5万公里，6102发动机已通过两次1000个小时强化试验。中汽公司对此发来贺电，...[详情]